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今天清洗了发动机舱，清洗以后开走了没事！半路上发动机怠速不稳！高的时候一起动车直接就是好几千转！发动机都变声了！要么就是类似缺缸似的！还有一次启动了之后踩油门没啥反应！然后发动机故障灯亮了！之后到修理店用电脑清楚了故障码！但是现在启动车之后就直接好几千转！求求哪位神仙帮帮我的爱车吧！

今天清洗了发动机舱，清洗以后开走了没事！半路上发动机怠速不稳！高的时候一起动车直接就是好几千转！发动机都变声了！要么就是类似缺缸似的！还有一次启动了之后踩油门没啥反应！然后发动机故障灯亮了！之后到修理店用电脑清楚了故障码！但是现在启动车之后就直接好几千转！求求哪位神仙帮帮我的爱车吧！
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#发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机清洗# #发动机清洗剂# #清洗发动机# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #驻车制动器故障灯亮了#
高凤武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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把机舱水清除掉，用电脑测量一下故障码
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您好！清洗发动机舱引起的，用电脑检测的故障码多少
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故障码没看啊！直接清了！
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这样情况下一般都是什么问题啊？
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嗯嗯，发动机舱用水或清洗剂清洗过后最容易导致火花塞或发动机传感器损坏先检查一下
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故障码p2135和p0507
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长安逸动！今天用高压水枪在着火状态下冲洗之后还开走了半路上突然加速！然后我老表停车一启动发动机直接就是好几千转发动机都变声了！然后返修机店拔掉火花塞转数平稳一会！当以为为问题了就又开始了，就好像是有人往死踩油门似的！
检查一下发动机舱以及底盘线路接头处有水，拔下来用电吹风吹干净。
李本海
5.0
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型，13年购的车，目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障，故障灯未亮，4S查不出问题，后来我叫他们拆了油门踏板，对插头清理了一下又插回去，后来故障就没出现。这次的故障情况：车子正常发动，发动机有点很轻微抖动了几下，起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显，停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中，发现油门踏板加不上油是空的，然后猛踩油门几下，突然又给上油了，车速能上去了，发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常，睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了（像车辆熄火状态睬刹车时一样）；车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂，也查不出问题，求各位大师帮忙诊断诊断🙏
你好，根据你描述的问题，刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
杨敏
4.9
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师傅你好我的车在过年前出现过怠速高的情况，空档时高达3000转左右，发动机、防滑故障灯亮起来了，然后我把车开去汽修店里，里面的师傅说是节气门脏了，后来他们用化油器对着节气门清洗过后怠速就不高了，也就正常，后来春节前前后后大概跑了三千公里左右后又出现怠速不稳定的情况，现在空档时是正常的，就是在行驶中踩下离合器时转速会高起来两三百转，发动机与防滑故障灯也亮起来，后来我又开去请修车的师傅看，他用解码器弄了下灯就熄灭了，他说让我再开开看，当时也就正常了，行驶中踩下离合器怠速也不高了，但是这两天时不时的会出现怠速不稳定情况，就在前天我亲自把它一个的拆下来又用化油器清洗，装上去后灯又熄灭了，怠速又稳定了，但今天行驶中踩下离合器又出现怠速高起来两三百转的情况了，故障灯也亮着，请问这是哪里坏了？
建议用电脑匹配下节气门，检查下故障码，有可能是节气门的问题
任德智
4.9
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各位大神好 我的车是15款长安逸动 1.6 行驶4万公里了 前半个月下雨天停车后再启动 车子显示防侧滑故障灯亮起。 然后第二天去4S店检测为束线故障（报价吓人没修） 师傅说可以开没事的 然后开得2天发动机故障灯跟着亮 我这次没去4S店 去了附近的汽车修理厂 师傅用电脑板几分钟帮我把故障灯消除了 第二天行驶50公里左右 拐了个弯 防侧滑故障灯又亮起。 接着第二天开去修理厂 师傅电脑板查出 90a409 故障代码 故障灯无法消去了 请问各位大师有没有遇见同样的问题 然后是那个位置坏了。大概需要怎么维修 谢谢了
当前处理这个问题的方法，首先就是先把那个a BS的插头，包括后面连接的那个线路针角，还有那个方向盘底下的那个转角传感器的线路连接插头，检查一下有没有氧化松动的情况，先排除这个问题。这个灯点亮的主要问题就是线路接触不良，a BS电脑有问题或者是转角传感器出现问题，发动机线束出现问题，造成这个情况产生。
冯瑞
5.0
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开的13年的，长安逸动，跑了7万5了，车况一直良好，昨天去路边店，清理了节气门，喷油嘴，进气道，三元催化，出来跑了5-6公里，出现怠速熄火，（熄火以后因电瓶老化，无法启动，更换电瓶）重新启动后，发动机抖动，猛踩油门冒黑烟，怠速熄火，检测无故障码，但是4缸检测有失火现象，拔掉氧传感器以后基本正常，店里，告诉我，要不就是清理进气道，节气门时，里面有积液，或者氧传感器坏了
你好，根据你说的有一下几点原因，清洗进气道都是拆下来清洗，二一下下清洗这么多系统，可能积碳把三元催化轻微堵了，三排放尾气不达标痒传感器接收错误信号，喷油量不准确。
冯文宾
5.0
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我的车是长安逸动，2014款，手动档，至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气（油气两用），改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问，他说气没问题，我修理厂问，清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮，殆速不稳，指针时高时低，有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动，但爬坡无力，油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压，发现第三缸无压，解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖，修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖，换了气门那一套（师付说要换四个，开始我不同意，后来还时全换了）。换了后跑起来好多了，感不到明显抖动。可好景不长，跑到36000公里左右时又开始发抖，先前的所有症状又出现了，现在还出现行驶中自己熄火，太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障，请老师指教。
检查缸压维修
王平
4.8
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长安逸动2015款，快6年了，以前都没问题，半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了，接着就是发动机故障灯，也没在意，第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着，打不着火，故障灯一直闪，请了个师傅来，说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁，然后用电脑把故障码清除了，啥都不显示了，然后开车出门，结果还是这样，跑了一个多小时，又出现了，只要一熄火（后来熄火了会亮SS灯，和气囊灯水温灯红色感叹号灯）但是只要亮ss灯，就打不着火，今天开到4s店，说是ecu电脑主板可能短路或者坏了，叫我换ecu电脑，有精通长安的师傅吗，帮我分析分析，（还有一点，每次点不着火，我就把电池断开，一秒就行，重新接上，就可以打着火了，也能开，就是亮故障灯和侧滑灯，行驶途中，时不时会故障灯都亮，指针全部归零，但是车子不会熄火，可以一直开，等会就又不见了，剩下故障灯和侧滑灯一直亮）
这个先解决CAN网络问题，如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯，这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因，如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题，建议维修或者更换
李建华
4.9
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。
检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
陈新安
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，
如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
杨洪勋
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13款长安逸动，两三年前故障灯亮，电脑显示凸轮轴位置大，4s店说不影响使用，把故障消了，后来又连续两次故障灯亮，隔一天左右故障灯自动消失，车辆半个月左右没有开，今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动，发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下，行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的，然后赶紧松油门或者升档就恢复正常，过五六秒就又是一窜一窜的，行驶十公里左右我把车熄火，再打火点火无力打不着，在路边找了个修理厂，故障灯没有亮，他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大，说可能正时链条跳齿，我没有在他那里修，打着火开了十公里左右回家了，发现排气管冒黑烟，车辆现在停在家里，我想问一下车辆到底是什么问题，怎么维修，价格估计多少，现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去，能不能再打火了
这种故障的话，导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看，看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的，另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的，这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
潘启才
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卡罗拉怠速二千多转的原因，卡罗拉起步怠速2000多转
卡罗拉怠速高，咋回事儿？ 卡罗拉怠速高，这是个让人头疼的问题。你说它高吧，还不是一直高，有时候开着开着就自己降下来了。你说它低吧，冷车启动的时候能高到让你怀疑人生，2000 转那都不叫事儿！ 怠速高的原因 1. 节气门脏了。这个节气门就像
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