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出租车为什么可以几十万公里不大修,而私家车不行
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为什么出租车可以几十万公里不大修而私家车却做不到?
既然出租车可以在几十万公里不大修的情况下开车,为什么有些私家车很难实现这样的结果呢? 其实理由很复杂,很多时候汽车是耐用品,但不是高质量的产品。现在的汽车其实质量相当可靠,但出租车能跑几十万公里,私家车为什么很难呢?其实最重要的是,汽车质量
2022-05-11
出租车可以几十万公里不大修,而私家车却做不到是为什么?
出租车可以少大修几十万公里,但做不成私家车,并不意味着出租车能坐多久,只是和私家车的待遇不同而已。 这实际上是心情的问题。 私家车走了几十万公里大修也能行驶,但业主不接受。 业主希望自己的爱车健康,但出租车只要能跑,不要走散就行了。 所以,
2022-05-11
出租车能几十万公里不大修,为什么私家车却做不到?
首先,像出租车一样,私家车也会有问题,只是我们看不见。为了降低运营成本,出租车通过拥有自己的修理点和合作的修理厂来维修车辆。另外,私家车虽然也可以去4S店维修,但是很少看到私家车在那里。其次,出租车车型选择经济实惠的车型,这些车辆的技术很成
2022-05-11
为什么出租车能几十万公里不大修,而私家车却做不到,这是怎么回事?
这里的大修是指发动机的大修,需要在发动机燃烧机油后对发动机进行大修。 抬起发动机,打开盖子,使气缸体落入镗缸,气缸孔朝下,按照活塞/活塞环镗削气缸孔内壁。 这就是人们常说的更换4套:缸膛、活塞、活塞环、销。 实际上很多曲轴的轴颈也有一定的磨
2022-05-11
出租车为什么开几十万公里都不用大修?
相信很多车友都会很好奇,为什么私家车经常会出现一些或大或小的问题,而出租车一般从早到晚跑,几十万公里都没有大修过?我们认为这主要是因为私家车使用较少,但出租车不停地行驶。汽车发动机的主要部分是一个封闭的空间——燃烧室,由活塞、活塞环、气缸和
2022-05-11
出租车、私家车跑路维修大比拼,为何私家车总这么费钱
许多了解汽车行业的人都说,出租车在跑了几十万公里后依旧可以不大修,但私家车却不行,这是为什么?在外行人眼里看来,一是因为出租车是用来赚钱的工具,没有必要浪费太多钱去买太好的零件进行替换,二是因为出租车不是自己用来享受,它属于出租车公司的财产
2018-11-23
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