既然出租车可以在几十万公里不大修的情况下开车，为什么有些私家车很难实现这样的结果呢？

其实理由很复杂，很多时候汽车是耐用品，但不是高质量的产品。现在的汽车其实质量相当可靠，但出租车能跑几十万公里，私家车为什么很难呢？

其实最重要的是，汽车质量可靠。那个不怕使用，但是怕不使用放置。汽车发动机现在技术相当成熟，涡轮增压发动机也有几十万家没什么问题，就是不怕用，就怕放在那里，而私家车往往就是这样，行驶太少，经常放。这对发动机来说，养护不当，也就是冷启动太多，这样的损失其实比长期跑车还要差一些。

另一个原因是出租车其实是配置比较低的汽车，这样的车配置很少。其实，相对来说，现在问题的概率也变少了。基本上主要使用汽车的三个部件，但私家车不同。他们功能和配置很多，这种配置容易出现问题，所以小缺点反而更多。

因此，私家车往往没有比出租车更稳定的东西。其实，这和合资车的减分是一个理由。