怠速1000转多的点算多吗
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-10 21:21:36

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你好朋友，自动档正常

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宝马523 N52发动机刚启动怠速正常，挂档走一下怠速升到1000转，不下来摘了档也不下来

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.节气门问题2.气门电机和偏心轴问题3.电脑软件问题建议：检查节气门是否发卡，清洗匹配后试车。拆下气门电机检查电机和偏心轴磨损是否严重。升级发动机电脑软件试车。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李晓刚

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怠速高1500转，行驶加速动力正常，刚换的怠速马达。换马达后冷车启动正常1000转，热车1分钟起步行车，行驶1000米左右、空挡滑行发动机转数窜至1500转下不来，但停车5分钟再启动车了，怠速就正常了（静止怠速700转、空挡滑行1000转），车了隔夜再次冷启动，又会出现上速故障，请教大师？

李建志

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宝马523F18行驶中窜动，仪表转速完全正常，怠速也正常，听发动机声音也完全正常.就是1000转以下，车子刚启动跑里公里的时候最严重，等多跑一会就没事了，火花塞和点火线圈没问题

王海兵

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2004款奥迪2.5TDI，冷车启动怠速很快正常到800左右，过会车温起来后怠速反而上升到1100。正常行驶一段时间后熄火，重新启动困难，怠速1100在右，长时间不下来，此时自动变速箱换挡也较为困难，请问是什么原因?如何检修?

黄兴成

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07款481发动机，最近车辆怠速不稳定。冷车启动时怠速1000转，热车行驶一段路后停下怠速上升至1200转，空挡滑行时怠速1200-1500转没有超过1500转。停下熄火再次发动怠速800转，大概5秒左右又上升至1200转，多次到修理厂检查无果，望哪位大神能帮帮忙。谢谢。，这个问题已经持续了1年多了，今天突然正常了？请问我这个是什么原因？

林泽坤

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请问一下大师十二万公里发动机p档抖动冷车启动抖动挂倒档怠速也抖动，应该检查那些位置发动机下机脚发动机积碳问题还是点火系统问题抖动只产生在怠速行驶起来就没有了我刚做完十二万大保养还有一个问题地板油 80到100 给有有停顿感二十到五十吗加速发动机噪音过大保养前还没有这些问题请假大师指点

张万东

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我经常看到帖子里有空挡滑行并不省油的说法，我想请问各位大师，以60公里的速度空挡滑行直到停下需要400多米，而60公里的合适档位是4档，挂4档滑行直到怠速摘档距离不到100米，而且滑行期间，由于发动机转速低于2000根本不会停止供油。请问剩下300多米的正常油耗算到哪里去了。以小坡度为例，挂4档，跑一小段路会慢下来，而且发动机速度低于2000不会断油，这时需要加油提速，而空挡不会慢下来。请问到底哪个省油。

周家龙

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我的是09年自动挡F3，最近冷车启动后，或者热车等红灯时，怠速会降低到600转，车辆发抖，冷车加点油门就好了，热车挂上档跑起来就好了，正常是1000转。还有个问题就是，有时候等完红灯准备起步时，加油不走，怠速指针也不动，但是感觉加油了，而且能听到加油的声音，持续一两秒后，猛的冲一下，是个什么问题？谢谢了！对了，去年换过一次怠速马达

杨帅帅

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症状:冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，谢谢。

钟丽

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5万公里不到，做了首大保。更换了火花塞、变速箱油等。但问题来了：车起步低速时，转速高，耗油大！中速也一样！当需要减速时（不踩油门），车到了1000转后又升上至1200转，停不下来！没办法，直能踩刹车减速，这时，转速才下半！且低速、怠速时，发动机有嘈杂喘吸声。到过4S店后，且做了节气门电脑恢复，没用！在此，求大神了！

吴光朋

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