伊兰特1.8在行驶中突然加不上油，没力。重启后又正常。读取故障码是节气门位置传感器问题但是已换，汽油泵汽油格都换了。火花塞都换了。
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#加98号汽油都是什么车# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #油位传感器# #火花塞多久换# #火花塞更换# #节气门位置传感器# #重力换油和循环换油有什么区别#

钟文波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议首先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，根据异常信号有针对性解决。检测汽油压力，气缸压力，确保在正常范围，汽油滤芯，3万公里更换一次

2017-08-30 16:32:13

您好，这种情况可以读取节气门传感器，看信号是否正常，如果信号不正常，需要检查传感器的线路有无断路或者接触不良，丢失节气门信号以后就会出现加速无力，需要重点做些检查，彻底修复

节气门位置传感器正常

读取数据流了吗？信号正常吗

信号正常

如果电控系统传感器都正常，就要检查发动机的机械部分，包括气缸压力，汽油压力，正时

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邝文钊

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二手08年伊兰特，行驶途中有加不上油门现象，越踩油门越带熄火，特别是换挡后低油门时，启动很好打火，换了火花塞清洗了节气门消了故障码，还有油耗特别大，在12个油左右，怎么回事谢谢

李渊

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问: 04年1.8现代伊兰特自动挡，耗油有时油门加不起来油门踩下去还会熄火，用电脑测下去有个故障，叫变速箱范围传感器，低，这是神马故障还有耗油怎么解决油路清洗过了火花塞喷油嘴都换了还是耗油排气管排出来的气还很臭是啥问题，求大神帮忙！【车型：伊兰特】

黄世清

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周兴旺

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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂，修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁，熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁，节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火

已告知客户解决方案，您好，这个首先检查一下火花塞与点火线圈，这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够？不够的话，就很有可能是线路有问题。

郑帅帅

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车开着开着加不起来油！一下灭了。然后打着了加油正常，不过加了那么几脚油门就没反应了。油门一点油都加不起来而且直接灭车电脑显示没故障。点火线圈火花塞换了。汽油滤芯换了。前氧传感器换了。进气压力传感器换了。节气门位置传感器也换了！缸压一缸7个！其他三缸8个！三元催化也捣掉了！现在就是着车以后加几脚油门以后就直接怠速下来灭车，油门踩上没反应！

先排查曲轴位置传感器数值是否正常

胡宇飞

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现代伊兰特，后改装天然气的车，改装天然气电路已经恢复原车状态，凉车不着火，有油，有电，无故障码，节气门电压0.36V,缸压8-10个，进气压力100怕，水温16度左右，发动机负载百分之一百，油泵，曲轴位置传感器，点火线圈，火花塞更换，燃油还有不到半箱，这几天出现的问题，应该和油质量无关，喷清洗剂能着火，用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火，熄火后从新启动又不着火了，火花塞拆卸下来，汽油味很浓，有淹车的意思，请问是怎么回事？

建议重点检查汽油压力，过低需要检查油泵是否正常，油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵，汽油滤芯需要每3万公里更换一次。

钟丽

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专家好，05年11月的伊兰特，两年前出现加速发闷，怠速不稳，电脑检测到节气门传感器，进气压力传感器故障。后来与同款车型对调了节气门传感器，对方行驶正常，压力传感器没换。此车故障没有得到排除。前不久，车子跑不起来，索性拔掉进气压力传感器的插头，十几天了一切正常，只是油耗偏高。在网上发了个传感器，冷车时油门发闷，行驶中会熄火。请问这是什么情况

这种情况跟进气压力传感器有很大的关系，需要更换原厂配件，把进气门和排气门的间隙需要调节正常

郑建华

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09年伊兰特，行驶13万公里p2096燃油系统过稀一排已经清洗过节气门和喷油嘴，也更换了火花塞和汽油泵，进气系统已检查一切正常，还是是没有解决，每次消除故障码后第一次启动行驶100公里也不亮，只要车停几小时后第二次启动行驶几公里就报故障码，领检查还是p2096燃油系统过稀一排，应该怎样解决，到底是哪里故障

段岩

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孙望林

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