出现此情况是化油器供油不足,发动机负荷过重和机油压力出现异常引起的,可以先检查一下机油是否太少和机油压力传感器出现损坏以及化油器滤芯和内部的亮光逐渐堵塞,这些地方都没有问题,重新调节化油器的混合比。经过检测化油器供油和机油压力,机油压力信号这些都是正常的,需要考虑机械方面,气门间隙,点火线圈本身出现漏电这些原因。发电机的气门间隙调节在0.10和0.15毫米就可以,间隙过小的话,发动之后就会出现熄火和抖动。发电机平时用的少,保证每年换一次机油,经常使用的话,按照80~100小时的周期进行换油。以防止机油出现变质和油泥沉淀导致发动机润滑受到影响。