众所周知，在20万级别的家庭SUV中，琦君一直在与车身尺寸更大的丰田房融和CR-V较劲。多年以后，该升级了，那么这次琦君和房融哪个更好呢？对比之后就知道差距了。首先，在外观方面，新琦君和丰田RAV4的前脸呈现出与以往不同的视觉效果。琦君看起来更凶猛，而RAV4看起来更阳刚和英雄。两款车都使用了LED大灯，琦君的分体式设计在视觉上会更加令人印象深刻。RAV4的转向灯是卤素光源，档次感略差。车两侧的线条也差不多，都是扁宽前倾的D柱设计。RAV4的腰线营造出弧线俯冲的姿态，而琦君的黑色车顶则展现出运动感。不仅是车侧线条，连轮圈样式都很像。琦君的19英寸轮圈看起来更大气，而RA4的18英寸轮圈被涂成黑色，这使它们更加酷。琦君的尾部在线条的勾勒下更加立体，而RAV4则是比较扁平化的风格。琦君的后包围采用银色烤漆和镀铬装饰，排气口隐藏，更加精致。RAV4以黑色塑料为主，排气口外露，凸显其粗犷风格。内饰部分，两车的区别很明显。琦君的内饰更注重家庭化和高档化，而RAV4在外观上遵循更粗犷的风格。两款车的内饰设计都很不错，属于当下比较时尚的风格。方向盘的握感比奇骏好，它的皮包更薄，体积更小，辐条更饱满。门板和仪表盘大量应用软性材质包，但材质表面处理比奇骏好，琦君配备全液晶仪表，而RAV4即使配备高配也只有7寸液晶屏。显示效果和功能性自然不如奇骏，这套车载系统在边框厚度分辨率、功能性、操作流畅度上无疑是琦君对RAV4的胜利。两款车都将实体按键保留在空调节区，操作起来足够方便直观，但RAV4在旋钮阻尼上明显更胜一筹。琦君的座椅海绵更厚更软，下沉感比RAV4好。两辆展车在功能上基本相似。琦君的后排座椅也非常柔软舒适，只是座垫略短，RAV4填充物相对较薄，但其靠背角度更合适。动力方面，以前以自然吸气发动机为主的两款日系SUV有所改变。琦君更换了1.5T轮机械增压发动机，最大功率204马力，高配车型RAV4增加了混合动力。综合最大功率222马力。虽然这两款日系SUV在设计风格的表达上有所不同，尤其是在彻底告别过去之后，但在内部产品方向上还是高度相似的，那就是持久的实用性和舒适性。从品质和年轻化的角度，RAV4应该得到肯定。与以前的模式相比，它确实取得了进步，但这一次它是一个全新的琦君，一个更好的后来者。大家会看好谁？请在下面留下评论。房融和琦君，丰田RAV4和新日产琦君哪个好？内幕3360对比之后，差距就清楚了！经过两次换车，与老款车型有非常明显的风格差异。虽然属于城市SUV，但突出硬朗风格。丰田RAV4出色的销售数据表明，消费者已经接受了这种风格的转变。琦君采用了更大的多边形前格栅，加上闪亮的镀铬装饰，视觉上更加凶猛。RAV4前脸的梯形进气格栅很大，蜂窝状的格栅设计也很有个性，气场很强。琦君使用了流行的分体式大灯组，顶部是日间行车灯，底部是远近一体式大灯。RAV4房间因为传统的灯组，简单直观。车的两侧都是比较简洁的线条来突出硬朗的风格，新琦君更加饱满。RAV4房财的线条给车身一种前倾的视觉感，凸显车身的力量感。全新琦君采用双色轮圈，造型新颖犀利，19英寸的视觉效果更加出众。RAV4采用了五辐轮圈样式。虽然尺寸只有18英寸，但全黑配色更显imp RAV4的尾部还是很硬朗的，银镀铬起到了有益的作用。两款车都没有采用流行的贯穿式尾灯。琦君全新的尾灯从上一代的圆滑风格变成了如今的犀利风格。RAV4保持了直线设计，依然给人硬朗的风格。内饰部分，两款车采用了两种不同的风格。新琦君更喜欢安静地待在家里，而RAV4房间财务则延续了其粗犷的设计风格。两种风格都有很强的设计感，哪种更好完全看个人喜好。新琦君和RAV4都采用了三辐方向盘，但新琦君采用了平底设计，并配备了换挡拨片和方向盘加热功能。RAV4的方向盘设计常规，按键布局合理。琦君采用全新液晶仪表，显示丰富信息。RAV4房财在高配显示屏上使用了7英寸的液晶屏，在显示效果上明显落后于新琦君。新款琦君采用了12.3英寸的中控屏幕，而RAV4采用了10.1英寸的中控屏幕。新款琦君在Ui设计和显示精细度上优势更加明显。新款琦君采用电子挡杆，手感极佳，设计合理，握感良好。相比之下，RAV4房屋金融还是用机械排挡，不够先进。两款车的空音都保留了传统的按键旋钮设计，操作更加方便直接。RAV4的旋钮尺寸更大，也是橡胶材质，放在包里手感更好。体验者身高175m，全新前排座椅调制到最低级别，头部不止一拳。后排空腿两拳以上，空头一拳以上，同时保持驾驶位置不变。体验者身高185cm。当RAV4前排座椅调到最低位置时，可以得到一个四指空的空间。坐在前排的体验者在后排可以得到一个四指空和一个三指空腿的拳头。新款琦君座椅配有电动腰部支撑调节和加热功能。相比老款增加了肩部支撑，有一定的舒适性。RAV4的前排座椅包裹性很好，从主驾驶座10到副驾驶座4的电动调节保证了日常的舒适性。全新的琦君后座依然保持着“日产大沙发”的特色。坐垫柔软舒适，但坐垫长度略短，不足以支撑腿部。RAV4的后排座椅柔软结实，靠背可调，舒适性好。两款车的行李厢空气性能都不错，开口较大，内饰扁平。同时，两款车的后排座椅都支持4/6比例放倒，进一步扩大了行李厢，完全够日常使用。动力方面，新款琦君搭载1.5TVC-TURBO三缸发动机，亮点是可变压缩比。最大功率204马力，峰值扭矩300Nm，参数还是很强的，甚至比大众EA888的2.0T低功率版还要大。匹配新一代CVT变速箱。但是国内消费者对三缸发动机并不是很感兴趣。与房融RAV4相比，为2.0LCVT和2.5L双擎版本，最大马力171匹，峰值扭矩209牛米。数据明显不如琦君的1.5T亮眼毕竟是四缸发动机，可靠省油保养便宜。变速箱是爱信提供的，可以模拟10档，有起步档，比较高级。老谢总结，新琦君的外观确实给人眼前一亮的效果，豪华感和科技感都有了明显的提升。但对手是强势的丰田房财，硬派外表，三块都成熟可靠。琦君的1.5T发动机技术先进，参数强，但三缸发动机以后会拖后腿。最后你更喜欢谁？请在下面留下评论。