电控柴油机启动后熄火,咋回事儿?柴油机启动后熄火,这可让人头疼。咱河南话里,这叫“着车就灭”。这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。原因一:转速逐渐降低,运转不稳当你启动柴油机后,发现它转速逐渐...
电控柴油机启动后熄火,咋回事儿?
柴油机启动后熄火,这可让人头疼。咱河南话里,这叫“着车就灭”。这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。
原因一:转速逐渐降低,运转不稳
当你启动柴油机后,发现它转速逐渐降低,运转也不稳,还伴有“吭吭吭”的声音,这可能是柴油中有水。这可咋办?别担心,咱接着往下看。
原因二:排气冒白烟
要是排气管冒白烟,那可得注意了。这可能是气缸垫被冲坏了,或者自动减压损坏了。这可都是大问题,得赶紧找专业人士来看看。
原因三:发动机有故障
要是发动机有故障,比如说气缸垫呲了,两缸之间串了,这两缸肯定不工作啊。这时候就得检查一下,看看是哪里出了问题。
解决办法
1. 检查空档开关、起动机继电器、Battery 和驻车开关,看看有没有问题。
2. 检查油箱油位计,看看是不是过低了。
3. 检查过滤器手动泵,看看低压回路有没有空气。
4. 检查油路是否畅通,柴油机滤清器是否堵塞。
5. 检查轨压传感器的初始电压,或者故障诊断仪设置的轨压是否在规定范围内。
6. 检查喷油器线束、传感器线束和车辆线束的插头是否插入,线束是否断开或短路。
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