你好，一般是锁机的线问题，只有电脑感应到锁机已经锁了，才能解锁有反应，不然就算按了解锁键电脑也不会控制锁机工作。可以用诊断电脑读取锁机的状态。如果锁机的状态正常，就检查门边线，门边线没有问题，就测量锁机的电源线，锁车和解锁的时候必须有电，如果有电就是锁机损坏，如果解锁没电。线又没问题就是控制模块的问题。控制模块用诊断电脑也可以动作测试，测试的时候，锁机也是没反应，一般都是线的问题。
你好，一般是锁机的线问题，只有电脑感应到锁机已经锁了，才能解锁有反应，不然就算按了解锁键电脑也不会控制锁机工作。可以用诊断电脑读取锁机的状态。如果锁机的状态正常，就检查门边线，门边线没有问题，就测量锁机的电源线，锁车和解锁的时候必须有电，如果有电就是锁机损坏，如果解锁没电。线又没问题就是控制模块的问题。控制模块用诊断电脑也可以动作测试，测试的时候，锁机也是没反应，一般都是线的问题。
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能锁不能能解锁
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故障码中央门锁电机，电气故障
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在吗？
你好，一般是锁机的线问题，只有电脑感应到锁机已经锁了，才能解锁有反应，不然就算按了解锁键电脑也不会控制锁机工作。可以用诊断电脑读取锁机的状态。如果锁机的状态正常，就检查门边线，门边线没有问题，就测量锁机的电源线，锁车和解锁的时候必须有电，如果有电就是锁机损坏，如果解锁没电。线又没问题就是控制模块的问题。控制模块用诊断电脑也可以动作测试，测试的时候，锁机也是没反应，一般都是线的问题。
可以用电脑先读取锁机的数据
比如门是开着的，解锁就没反应。同样的道理，门虽然关了，但是数据是开着的。也没反应
动作测试试试有没有反应
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动作可以工作
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就是遥控解锁没反应，打开电门就可以解锁
动作测试正常，只有遥控器不能控制，那就是遥控器的问题。可以重新匹配遥控器
遥控器发射信号，车身电脑接受信号，然后控制电机运转。
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遥控器在打开电门时能正常解锁关
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锁
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检测仪可以匹配吗？
检测仪可以匹配
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怎么匹配
匹配遥控在引导功能里面就有提示匹配遥控器
打开电门，如果能正常使用。关掉后就不管用，就跟遥控关系不大的
是所有的门不能解锁还是只有左前不能
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所有门都没反应
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解锁没反应
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门锁和模块都换过
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也是一样
只有一个故障码吗
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下面两个
测量通讯电压
万用表测量只能测量大概数值，这样看是正常的
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是线路问题吗？
用万用表测量的是正常的，线路没问题
但是根据你的描述，打开点火开关就正常，关闭点火开关解锁就不行，一般就是电脑模块的问题，或者通讯线路的问题。通讯线路用示波器测量是最准确的。
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电脑版吗？
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更换门锁模块在检测仪编码就可以了是吗
先不要着急更换，可以断开左前门控制模块和锁机插头，再测量舒适通讯电压
电压有变化就更换左前门模块
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要打开电门吗？
打开点火开关测量
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3.93_3.86
最高3.93？
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0.98_1.04
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在跳变
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对
电压差一点点，
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正常是4.0吗？
正常跳动的电压，最高能跳到4.2左右
大于4伏
既然报电机故障，拔掉电机插头，并且测量通讯电压，遥控锁车，解锁
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门锁电机没有通讯线
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这个是无钥匙进入
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改装的一键启动，原车是插钥匙
门锁没有通讯，是经过车门控制电脑的，再与舒适电脑通讯
无钥匙进入天线也是经过车门控制模块与舒适电脑通讯
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门锁电机有六线，都是白色的
既然报信号不正确故障，和电机电器故障，就要依次的断开，或者拆开锁机插上插头测试
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模块也换了两块
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拆车的
门锁电机也换了？
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门锁电机换了新的
上面三根线是通讯线，
除了测量通讯线，还要测量电机到车门模块的线。
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通断是吗？
lin线电压10伏左右，can电压4.0左右，另一个1.0左右
电机到车门模块量通断
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shan
shan
三根线是门锁电机插头的吗
不是，
这个是门锁插头
门锁到车门模块的插头，左前门的
线没问题，就是车门控制模块的问题
最主要的是车门电机，因为故障码显示的就是车门电机电器故障，说明电机本身就有问题，其它的偶发故障，都可以不考虑
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门锁到模块线路通断正常
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是门锁问题吗？
是的，一般这种故障，都是锁机的问题
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左右可以互换吗？
不一样的，
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拿个拆车试下
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门锁要复位的吗？
不需要复位，装好就可以测试
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门锁模块呢？
拆车的不用复位，都自带编码
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重新编码了有没有影响
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编回原车的
没影响的，本身就带编码，编码不对，电脑读取的故障，有未编码故障
