这个是正常现象的，没有任何问题，就是说感觉快要停车的时候，因为他这个变速箱他这个传动皮带这个位置，它会降低到这个最低的这个传动比。然后他这个车轮就会带动发动机轻微的转动，所以说他这个怠速就会比较高一点，也就相当于这个自动挡的车辆停车的时候，这个快要停的时候，这个变速箱里面是一档的位置。他这个变速箱就会带动发动机来转动的，所以说就会有这种现象的，然后停下来之后它就会变小。这个都是这样的，这个正常现象的这个和汽车的原理都是一模一样的，没有任何问题放心使用就可以。
这个是正常现象的，没有任何问题，就是说感觉快要停车的时候，因为他这个变速箱他这个传动皮带这个位置，它会降低到这个最低的这个传动比。然后他这个车轮就会带动发动机轻微的转动，所以说他这个怠速就会比较高一点，也就相当于这个自动挡的车辆停车的时候，这个快要停的时候，这个变速箱里面是一档的位置。他这个变速箱就会带动发动机来转动的，所以说就会有这种现象的，然后停下来之后它就会变小。这个都是这样的，这个正常现象的这个和汽车的原理都是一模一样的，没有任何问题放心使用就可以。
向这种情况对皮带有没有伤害，我这个车老是皮带断，把发动机皮带轮换了还是爱断皮带是怎么回事
这种情况下这个是需要检查这个变速箱的，因为他这个变速箱它这个里面是一个这个传动轮。。需要检查这个传动轮工作的时候看一下有没有问题，看一下这个传动轮和皮带结合的这个面有没有磨损比较大。
换新皮带轮还是爱断，断皮带跟平时骑得快也就是发动机高速行使有没有关系
这个肯定是有关系的。
皮带质量有没有事
平时用的就二十几块钱的皮带，几百公里就断了
你用的这个太便宜了，这个正常的这个原装的这个皮带需要100多块钱的。
