您好,根据故障描述提示我给您的诊断思路是。检查发动机负荷。负荷与节气门,进气压力 ,油路,排气系统都有关系。
您好,根据故障描述提示我给您的诊断思路是。检查发动机负荷。负荷与节气门,进气压力 ,油路,排气系统都有关系。
您好,您这边是车主还是维修厂。
维修厂
车辆什么故障现象
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风扇熄火后转动时间较长,有时刚开车门风扇就转动了
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发动机熄火后风扇转动时间长
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三根线
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冷车未启动有时开车门风扇就转动了
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空调和发动机都正常,没有故障代码
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熄火后可以清掉,发动车几分钟就出现了
占空比信号多少
电脑上看不到
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你看看节气门脏不
节气门脏跟风扇控制有关系吗
太脏了是会的
负荷不对也会影响
节气门是有点脏,现在清洗了故障依旧
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对呀,发动几分钟就有了
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电脑上只能看到这些
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发动机数据流没有
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发劲机数据流看不到风扇数据
动
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我试一下
风扇动作测试都正常,低中高速挡都有
X431电脑
在哪个模块试的
在电脑动作测试中测出来的
你这个有C端没
是在发动机模块里试的是吧
什么意思,没搞懂
对
发动机的负荷影响的
所有的温度数据都正常是吧
要包找到问题点不,负荷影响的部件很的
或者模块内部有问题
这个就不清楚了
温度数据正常,风扇100度就转了
是的
只有负荷和模块内部驱动芯片
加油温度也正常,仪表不现故障灯,只有用电脑检测才知道
发动机不高温
你线路量过没,到发动机电脑的
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量过,都正常,三根线,一根火线,一根搭铁,一根控制线
他这个现象不是经常有,偶尔来一下
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现在这个车我试了一个多小时了,都很正常,仪表不现故障灯,只有用电脑检测才能看到故障代码
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