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别克,19年别克全新英朗1.0T的空气流量计正常数据是多少,问思路,几十问思路
别克,19年别克全新英朗1.0T的空气流量计正常数据是多少,问思路,几十问思路
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孟帅帅
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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疫情刚放开,会好起来的有需要随时联系我就行!
2023-03-01 14:51:18
疫情刚放开,会好起来的有需要随时联系我就行!
您好师傅,车辆问题我这边给您安排一个4S店的技术总监给您指导一下您看可以吗?具体的车辆问题,和指导费用您和专修的师傅沟通一下!
相似问题
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别克英朗的前后氧传感器的正常数据和空气流量计的数据是多少呀
刘红亮
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别克英朗1.6T,冷车打火要打两次才能打着,拔掉空气流量计直接一次打着,换了新的空气流量计还是一样,请问是什么原因。拔掉空气流量计打火正常,是不是证明点火线圈、火花塞、和汽油泵没问题
你好看看流量计线路正常不空气流量作用是第一个检测空气进气,第二是感应温度,看看插头电压是否正常应该一根五付一根12电压一个打铁,,看看是否有进气压力传感器,拔下来试试
孙书金
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大师上次问的问题现在又出现了,11年别克1.6L三箱英朗GT燃油修正系统富化什么问题,亮机头灯,消掉跑两天左右又亮了,读了又一样的故障码。换了火花塞,油路,三元催元都洗了,是不是空气流量计有问题【车型:英朗】油压你看下正常不
是混合气过浓。建议更换燃油泵和空气流量计,读取发动机长期燃油修正的数据
李培雄
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大师,11年别克1.6L三箱英朗GT燃油修正系统富化什么问题,亮机头灯,消掉跑两天左右又亮了,读了又一样的故障码。换了火花塞,油路,三元催元都洗了,是不是空气流量计有问题
和空气流量计有关系的。是混合气过浓。油多气少。需要测量燃油泵的压力是否偏高,用诊断电脑读取空气流量计的数据
李培雄
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?
您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
刘文强
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我的别克 全新英朗,15N自动进取版,上个月做首保时总里程是2300+公里。保养完提车总里程显示也正常。但是车停放2周后。今天动车时发现总里程变少了,才1400+km,这是怎么回事?告诉我英里公里的不要回答了,确定是公里,如果是英里就应该更多。我是担心计数错误,影响我以后保养的准确性。所以提问的。
李浩彬
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13款别克英朗,车辆行驶时偶尔熄火,熄火之后再启动发动机有着车迹象,但是不着车,下面的曲轴链轮标记也正常,车辆没有故障码,唯一的数据异常是燃油调整浓,一直在多喷油。排除了汽油泵,汽油滤芯,空气流量计,氧传感器。哪位维修师傅遇到过这样的情况。
建议检查曲轴位置传感器和发动机线束,保险丝盒
朱邦磊
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10年别克英朗1.6T早起凉车启动着一下就自己熄火,得打四五次,着了以后发动机抖,大约20秒钟自己恢复正常,读着也没有故障码!汽油泵新换的,压力3个多,空气流量计换了,点火线圈火花塞换了,节气门清洗了,拆开进气道清洗的气门积碳,喷油嘴也没事儿,缸压都是9个多,早起测水温传感器数据是18℃,还有哪的问题呢?
重点要检查燃油压力的保压
陈杰
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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢,同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后,汽车也会发抖和异响,还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码,这两种情况是同时出现也是间接性的,不是一直存在的,所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常,就空气流量传感器数据偏高,4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧
你好,空气流量计标准在2.3左右,你现在空流数值过大,不正常,要更换原厂空气流量计才行,一定要原厂配件
邱勇
5.0
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别克, 11年英朗 U0126与方向盘转角传感器模块失去通信, 测量方向盘转角传感器插头5和6针脚有工作电压。1和3、2和4分别是CAN网络网络各组分别相加为5V,线路没有问题。看这种故障码应该是转角传感器,换了三个都并学习过。ABS电脑也换了也编程了都还是报一样的故障。这种故障怎么解决,有遇到过吗? ABS插头上的针脚 1和25为正及常电源 13为地线 15通到方向盘转角传感器针脚5和多轴加速传感器针脚5(打开钥匙为12供电) ,解决问题,几百包解决
彭为震
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