大师，11年别克1.6L三箱英朗GT燃油修正系统富化什么问题，亮机头灯，消掉跑两天左右又亮了，读了又一样的故障码。换了火花塞，油路，三元催元都洗了，是不是空气流量计有问题
展开

#abs灯亮了是什么原因# #epc灯亮是什么问题# #三元催化# #三元催化清洗# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #如何判断三元催化没了# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #火花塞坏了有什么症状# #积碳多了会导致车什么问题# #驻车制动器故障灯亮了#

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

和空气流量计有关系的。是混合气过浓。油多气少。需要测量燃油泵的压力是否偏高，用诊断电脑读取空气流量计的数据

2017-12-08 15:02:14

mechanic_avatar

和空气流量计有关系的，建议先测量一下燃油泵的压力是否偏高。别克4s店维修技师为您解答

mechanic_avatar

什么范围算偏高

mechanic_avatar

怠速情况下3.5个左右。

mechanic_avatar

如偏高需怎么处理

mechanic_avatar

需要更换油泵。。

mechanic_avatar

意思是油压太大，使喷油嘴喷的油量多了就会混合气过浓是吧

mechanic_avatar

是的。

mechanic_avatar

如果压力正常，还有其他排除问题不

mechanic_avatar

要读取空气流量计的数据，。

mechanic_avatar

好的，像这种车型碳罐阀容易坏不

mechanic_avatar

碳礶电磁阀常通的话，是混合气过稀。

mechanic_avatar

哦，知道了，明天按你这两种方法排除一下，谢谢了。

mechanic_avatar

好的，不客气。

小贴士：该回复还有

3条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

大师上次问的问题现在又出现了，11年别克1.6L三箱英朗GT燃油修正系统富化什么问题，亮机头灯，消掉跑两天左右又亮了，读了又一样的故障码。换了火花塞，油路，三元催元都洗了，是不是空气流量计有问题【车型：英朗】油压你看下正常不

是混合气过浓。建议更换燃油泵和空气流量计，读取发动机长期燃油修正的数据

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

我的车是11年别克英朗gt，站在冷车启动发动机抖，并且加不上油，一加油就熄火了，点火线圈，火花塞，三元催化，节气门，氧传感器，缸头积碳，汽油泵都清理了，还是这个故障，也没有故障码，请问下还能是什么问题。

卢跃龙

5.0

/

已服务车主

19187

次

擅长：

点击咨询他

我开的别克英朗GT1.6T新锐运动版，目前跑了80000公里，最近发动机故障灯一直亮，在4S清洗了整个油路，之前还换过空气流量传感器，点火线圈，火花塞，后氧传感器，故障码显示燃油修正系统高电压，每次消除故障灯后，开不了一天，故障灯又亮了，请问我现在应该怎么查找问题原因？

混合气过浓，要检查空气流量计，进气压力传感器，汽油压力，碳灌电磁阀，喷油嘴滴漏，氧传感器等

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

1故障灯，燃油系统修正高压电，已经更换了，火花塞，空气流量传感器，碳罐，进气门清洗，发动机盖子，还是故障灯亮，2汽车上水管老是压力过大爆开，上下水管的温度一样，说明节温器好的，水温正常，水箱是新的，是不是要抬杠头。请求庄家解释，我是别克英朗三厢10年1.8排量

李培淼

5.0

/

已服务车主

2891

次

擅长：

点击咨询他

别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了，一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火，后来换了空气流量传感器解决，再后来貌似是加的油品不好，导致缺缸，后来检查火花塞报废，点火线圈也报废，换了以后不再出现缺缸，再次期间油耗增加很多，以前一箱油跑400➕公里，这段时间290公里一箱油，再次清洗喷油嘴，节气门，三元催化。目前的情况依然是油耗高，尾气特别的刺鼻，百度了好多说是氧传感器问题，请问大神怎么可以解决，头疼。

根据你描述的这种情况，主要还是之前加的燃油品质太差，造成的，这一系列故障，如果氧传感器出问题可以通过，用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉，你这款车应该是三元催化器有问题，导致的油耗增高。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

2012年的英朗跑了6万公里，现在出现发动机故障灯，带码显示燃油浓度过高，或是空气流量问题，机油刚换，火花石换的单头不是原装，发电机刚换，空气流量传感器刚换，清洗了油箱，油路都没解决问题，刚开始出现过汽车抖动息火现象，更换之后息火抖动没了，但故障灯一直亮消不掉，请问什么原因？本车为英朗GT1.6自动档，今天踩油门突然息火，平时有时踩油门反映慢

尤一树

4.9

/

已服务车主

14026

次

擅长：

点击咨询他

10年别克英朗GT1.6t发动机报p0172故障码累计5次过后就亮灯，已经从好的车子上拆过来空气流量计，碳罐电磁阀，喷油嘴及共轨，油压四位打开300多一点kpa,怠速时200多左右摆动，与好的车对比基本一样，前氧传感器换新的，碳罐新的，点火线圈火花塞换的都是新的，之前的进水烧接了打不着火，现在还亮故障灯，怠速时燃油修正还比较正常，一跑起来10几分钟长期燃油修正就到负的20%多左右，累计几次过后灯就亮了，求大师指点一下，缸压正常，急求

建议检查一下排气背压，怠速的时候进气压力小，而中高速时排气压力大，当有轻微堵塞时，就引起排气不畅，氧传感器高电压。

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题

从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

一辆11年的别克英朗电子油门的刚搞完大修怠速运转正常试车上坡没动力转速也没反应踩油门到底跟没踩一样陡的坡会自动熄火 45度的坡挂一挡不会熄火但也同样加不起油门只要上完坡马上转速就起来了 4 5 千转换2档就又会转速掉下来正时正常气缸压力正常汽油压力正常三元催化没堵喷油嘴洗过火花塞换过节气门洗过不知道哪里的问题了…… 以下是亮的故障图

袁亮

5.0

/

已服务车主

4281

次

擅长：

点击咨询他

我的别克英朗1.6XT（SGM7164ATC）37000公里，2013年12月购车。2018年6月，一个缸不工作，更换了点火线圈和火花塞。后因油耗加大，又更换了点火线圈和火花塞。油耗还是比以前大点。2018年11开始油耗突然增加到每公里1元多点。先后更换过机油，清洗气门、油路，更换了氧传感器以及三元催化器。更是检测了缸压、油压等，检测不出问题。又找了一个师傅说是要调气门。现在这种情况的问题会是出现在哪？我该做什么检查？另外，新疆冬季较冷，入冬后，车辆长距离驾驶40分钟后，停车熄火，车辆后部发出咚咚的声响，声音较大，由于没有合适位置，听不出异响具体是哪发出的。该异响不是规律的响声一样大的。是排气管的事情吗？

根据车主描述！建议测试油耗的话再告诉测试时速可以达到60-80之间的，因为如果市区的话走走停停的也会引起油耗攀升的一个原因！正常的话一般是在5.5升之间为正常

陆有寨

4.9

/

已服务车主

7508

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：大师，11年别克1.6L三箱英朗GT燃油修正系统富化什么问题，亮机头灯，消掉跑两天左右又亮了，读了又一样的故障码。换了火花塞，油路，三元催元都洗了，是不是空气流量计有问题

英朗零跑C11 元奕跑狮跑元新能源 AMG GT 智跑别克GL8 华泰B11

热门标签

#怠速问题怎么解决# #升降玻璃怠速不稳# #新宝来配件大全图片# #bcm车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降# #插头两根线怎么接# #查配件专业汽配查询app# #保险丝灯# #汽车玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #发动机的资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳