压缩比高会导致动力降低,尾气浓吗?
不会的
缸盖平面磨多了,急加速发闷是什么原因
正时错没?
当1缸上止点时,偏心轴记号慢1个齿,
那不行的
按照正常记号装时规带动力稍差,这个车修了很多师傅了,我个人认为是缸盖磨多了导致偏心记号不对
点火提前了那么多,肯定不行
磨多了?磨多了多少呢?
须要换气缸盖吗?我也是刚接手修的,不知别人磨多少了
失速试验免强2千转,正常吗?
尾气超浓,但没有黑烟
不正常吧
尾气浓是因为你点火提前了,基本上都没燃烧到就排出去了好吧
是油气比例不对吗?正时装对了,气缸容积小了,动力会不足吗
也有可能,混合比不对了,那应该能读出混合比过浓的故障码啊
这个车没有氧传感器的,换气缸盖有作用吗
你是因为什么磨缸盖的呢,之前有没有这种现象?如果没有的话那就是缸盖的问题了
发动机是别人大修过的,车主反应大修之前也是动力不足,但经我调整过正时之后动力改善了
然后呢?
然后就是之前跟你说的,现在动力还是不足
缸盖可不是说换就换的呀
那你认为是什么原因呢?汽油泵换过了,节气门总成换过,空气流量计换正厂新件,都是别人换的
嗯……动力不足,这个还真的不好判断,该换的都换完了,凸轮轴有传感器没,上次我们一宝来也是加油很闷,是不是还熄火,最后换个凸轮轴传感器就好了
有一个偏心轴传感器,按照尾气浓来看,我还是认为油气比例不对,气缸容积变小了。
要不先换一个那个传感器吧
好的!谢谢了
呵呵,不客气,能行再说吧
你好,那款车的正常缸压是八个多点压力的。希望可以帮到你!