变速箱123档，换挡时，顿挫感很强，什么问题，维修费要多少？
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张晓军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-21 18:29:02

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您好！费用要检查后才能确定的。您这个是典型的换挡有冲击、不顺现象！第一，检查下波箱油状况！如果有过脏、不够等问题，建议先更换后再观察！第二，到修理厂做个电脑检查，如果是电器系统有故障，会有故障代码，在进一步分析！第三，就是有可能电磁阀工作不良、发卡，导致有歇后现象了！建议及时做个检查，以免导致更多问题出现！希望对您有帮助，祝您用车愉快！

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雪铁龙世嘉自动挡变速箱升垱时从高挡四挡直接跳到一档。速度在高速时。平时换挡时顿挫感很强烈。这是什么问题啊？可能是什么坏了啊？

刘庆

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08年的雪铁龙进口C4两门版，总公里数16万。起因，变速箱1档换2档强烈冲击感，3档频繁锁死，变速箱漏油，所以大修了变速箱，更换了两个电磁阀和输出轴。之后好了很多，但依然存在1档换2档顿挫感！急加速顿挫感特别明显！然后变速箱换挡不积极，有时过了3000转才换挡。（正常加速，没有激进驾驶）

金叶

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08年雪铁龙毕加索。冷车启动。上路后。这个变速箱换挡总感觉换档有问题。就是有顿挫。升档也有问题。不及时升档。想提速的时候，会感觉车变空档在转。然后突然就挂进档位走了

首先检查自动变速箱油是否正常，油位过低，需要及时补充，颜色变黑，杂质过多，需要及时更换变速箱油。如果变速箱油换过，这个就要检查阀体和电磁阀了。有损坏的需要及时更换配件。

钟丽

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您好，我的车是07款雪铁龙毕加索，自动挡2.0！现在是刹车容易憋灭火，怠速时高时低，费油，前进档时，容易出现车一挫一挫的，顿挫感特别强，出现顿挫感时，加不上油，而且不加油，车也会自己一顿一顿往前蹿，请问是什么问题？

把节气门清洗了观察一下，清洗了节气门还是这样，就要读取变速箱有没有故障，变速箱油够不够或者脏不脏

陈启前

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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡，4AT，里程数11万公里。 ——以前：4AT换挡偏慢，有顿挫现象。 ——今年：起步时的换挡特别慢，顿挫现象加重。在高架上跑一段以后，顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期：小保养时用了发动机清洗油，感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1：这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗？ ——问题2：能否通过变速箱维修，恢复到以前略微顿挫的状态？费用大概多少？ ——问题3：如果不能维修解决，有没有必要更换变速箱？费用大概多少？

这种情况的话，首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题，根据描述做过清洗油清洗会有效果，建议把火花塞检查下，油路，喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。如果说问题一样，得不到解决的话，那么检查下变速箱油脏不脏，不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。

潘玲玲

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雪铁龙世嘉12款，4速自动，行驶71000多公里，经常出现一档换二挡顿挫感很强，我昨天把车子变速箱油换了，刚换后，一档换二挡顿挫感明显降低，但是开了一百多公里后，热车状态下，一档换二挡又出现原来一样的顿挫感，这到底是怎么了？4s店修车师傅说开一段时间，再看看是不是电磁阀的问题？请给点建议。谢谢

郑晓辉

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2018款东风雪铁龙c4世嘉自动挡现在32500多公里了，出现降速发动机舱有明显顿挫感还特别强，去找过售后但是查不出什么问题，车在行驶等红灯踩刹车停止后切换手自动模式档位显示2挡，现在不知道变速箱那里出问题了？

您好，根据您的描述，这种问题应该是变速箱的档位电磁阀工作不良，或者说它与变速箱的匹配匹配完美度不够。这个呢，需要你再继续行驶一段时间和公里数以后再观察是不是一直出现这个情况，如果一直存在的话，建议到4s店进行一个三包索赔，把变速箱阀体换掉应该就可以了。

刘文强

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雪铁龙c2手自一体1.6的车，开一会出现s跟雪花模式同时开启，强烈顿挫感之后五秒恢复正常。请问是那里的问题，需要更换变速箱机油么？

杨涛

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本人07年雪铁龙凯旋手自一体，最近车在自动挡启动老是卡顿，电脑显示变速箱故障需要维修，请问大师门这是什么零件坏啦，需要多少钱维修？青岛哪里有专业维修这车的大师！坑人的滚远点！！大概需要多少钱维修！

建议你到实体店，用电脑检查一下，变速器，看看里面有什么故障吗？然后根据故障码维修就行了。

张万东

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