减震器它本身不能支撑车身，支撑，车身主要是通过减震弹簧，但是减震弹簧左右应该是一样的，你把左右弹簧刀换一下试一试，怀疑是弹簧更多一点，也可以把底盘的螺丝松开之后上下活动车身，在地沟或者是四柱举升机上把底盘螺丝重新拧紧看一下
弹簧是两对新的
弹簧是新的，那不一定就是正常的，如果是因为这个问题更换的没有改变，那么还是要考虑车辆本身悬挂的问题，如果车辆曾经有过碰撞，可能是整形的问题导致。就是如果减振器的长短不一样，导致弹簧最长都无法张开，那也有可能会导致两侧高度不同，说了你去测量的时候是测量叶子板，如果是曾经有过整形的话，那么这种情况也会发生有一定的差值
车辆也没有事故啊
这种情况应该比较简单的吧，就那么几点，你把左右的弹簧倒一下试试
那我现在应该换什么呢
弹簧左右两边不一样啊左边的按不到右面上去啊
这个问题已经纠结我好久了啊
不是现在要换什么东西，是要找到问题点，通过换件儿来找到问题点的话，那您的花费肯定是比较多的。首先我们检查一下悬挂部位是否正常，如果没有更换或者是碰撞的话，那就比对两侧的减震器拉到最高点的距离是否一样，如果是一样，再比对一下两侧的弹簧，我记得两侧的弹簧可以倒换吧。确定这些都没有问题，一直这一边感觉差值的话，那就得考虑是不是叶子板本身的问题，可以测量车辆底盘的数据到地面的距离
悬挂怎么查啊师傅
话不见，就是看一下它的安装角度有没有损伤等等，对于车身高低来说，支撑左右的悬挂不会有太大的影响，主要还是弹簧，因为去掉弹簧的话，车身就直接降下来了，另一个方面就要考虑是减震器的长短，我们可以测量从地面到弹簧下端减震器连接位置的，高度是多少，两侧从地面到减震器的下托盘的高度是一样的，那么，再把减震器拆下来，拉到最长的位置，看一下他是否一样长，按照理论上来说，这两个数值一样，车身的高度就一样了，那么剩下的就只能考虑是叶子板本身的位置偏高
谢谢师傅
客气了，祝您用车愉快！
师傅怎么看是不是轮眉和叶子板的问题呢啊
我上面也说了，我们可以测量悬挂部件的高度呀，比如说测量减震器弹簧下端的固定盘的位置，或者是测量车辆的底盘，大梁的位置等等
