急急急！！！！宝马530i直六发动机冷车启动可以，但是水温达到80度后(风扇没转)自动熄火，开空调的话（低速风扇转动）车不会熄火，这到底是什么问题啊师傅，这车水温多少度低速风扇开始转，多少度高速风扇开始转啊温？？什么问题呢？
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-26 14:45:14

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你好朋友，像你描述的这种情况应该是由于发动机温度过高导致的这种情况，出现这种情况已经非常明显，重点用检测电脑读取发动机控制系统的冷却液的实际温度值，并且考虑检查这款车型的，水循环系统是否进入空气，也会导致检测不准确，冷却液温度导致冷却液以及发动机工作温度过高，出现的这种熄火的情况，重点检查一下，电子水泵的工作状态，在常规的添加水，已基本确定之后，就需要做一下，电子水泵的电子排空气操作，希望我的回答能够帮助到你如果有什么优惠49，也可以通过检测电脑，通过执行元件功能测试的方式测试一下，在风扇控制方面是否有问题都可以的它的解决，思路非常多，希望我的回答能够帮助到你说有什么疑问可以随时联系我

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节温器拆掉了，温度是在80度后自动熄火，开空调的情况下温度不会超过80度自然不会熄火

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你好朋友，这款车型采用三段式节温器，所以节温器拆掉后会导致发动机温度升高，水不循环，如果拆掉后，会导致发动机水循环系统，并不参与散热，只在发动机，那一部分小循环，所以，完全不可以拆卸

相似问题

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你好，骆师傅，我手上有一台老款六缸宝马5系，水温高过换了发动机。现在就是冷车启动怠速不稳要熄火，而且热车的时候怠速加油门放掉也会不稳并且还会熄火，加速是好的

根据客户反应，需要更换气门室盖及电磁阀。

骆权林

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12款523，开空调怠速30分钟左右后行驶不到一公里，高温报警，然后停车开发动机盖散热5分钟，在点火发动机有哨声，抖动，后行驶2公里左右发动机自己熄火了，散热20分钟左右正常了，检查防冻液不少，对发动机有没有影响？

检查爱车水温，冷却系统，清洁发动机散热器外表，确保没有异常，最后检查皮带，涨紧轮等，早日修好爱车。

刘强强

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我的车型是2014款525Li豪华版今天第一次跳出来机油不足要加机油过了不一会儿又现实发动机过热我就停车熄火等降温加机油打开引擎盖发现冷却水箱有机油流出里面也有油这是怎么回事现在不敢开

你好此故障是宝马通病更换机油散热器即可解决问题

熊伟锋

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10年宝马520N46发动机，无故障码，开空调挂D挡和R挡打死方向盘憋熄火，起步时有时会往回带一下再起来（就是那种踩油门后转速下降突然又一下又来了的感觉），有过一次停车后踩油门车不动但没熄火，就是怎么踩都不走，踩了很多脚，过了几秒才慢慢动起来，所有问题都是开空调后越发明显！

此车出现的挂档后打方向开空调容易熄火的问题，初步分析是怠速控制不好造成的，以上操作都是增加发动机负荷，故障也都是怠速运转时候出现的，正常行车没有问题。考虑到该发动机从未进行过任何清洗作业，建议车主首先做三项清洗和气门积炭的清理，如果还是存在问题再查找故障进行修理。

程琳

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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陈师傅，您好，我的车是2010年宝马五系F10。故障是一打火风扇异常，高速旋转，高温了风扇反而不转。换过节温器故障还是没有解除。怠速循环，发现水箱回水管没有水流入，加满冷却液，十几分钟左右还是会提示发动机高温。网上查这款车是电子水泵，熄火的时候打开电源开关打开暖风风机行车灯，油门踩到底10秒，也没有发现回水管回水，水泵并没有工作排气。请问是否是水泵出现问题？需要更换水泵？

动作激活水泵没有工作，检测水泵供电接地是否正常，供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。

陈超

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更换过发动机，启动后怠速忽高忽低，起步一突一突，速度起来后就好了，开空调怠速更加不稳，发动机偶尔大幅度摆动，掉头和倒车打方向时偶尔熄火，问题都出现在不给油门的情况下，起步加油门偶尔会顿一下（往后拖的感觉），以前报过两个故障进气正时延时和进气调节运动，后来对换电磁阀，调了正时链条，过了两个月现在又报进气调节运动故障，又清洗电磁阀对换，故障依旧进气运动。

由于本车维修技师有了思路，先按照他的思路进行维修

张旭晗

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12年宝马523Li领先型，做了个大保养，变速箱油发动机油火花塞还有水泵坏了换了，水箱液也换了，刹车油也换了，最近出现了俩次开着车突然就坏了，全车啥都不好用了，车也踩油门不管用了，显现驱动系统异常，靠路边停下，熄火，停了一会儿自己又好了，电脑已检测32个故障码，清楚了，再继续正常行驶俩天又不好使了，还是同样的毛病，求解、到现在为止没查出来啥毛病！还有一件事我的车水温总是超过120度！检测水温和发动机油温都超110度？稍高一点！

根据客户自己描述水温正常、其他建议客户专检检查一下、程序当然可以看出的那一年的

金叶

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在水中不幸熄火，刚刚好过了水坑我给二次启动了，并且点火成功了，然后憋熄火了，等了一会儿再启动然后怠速不稳开了20多公里早上去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，进气管也有少量水，火花塞有明显的水，把火花塞、机油、滤清换了进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤回来后也没有开过今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。宝马5系

你好，这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下，缸压如果正常打车都没事的话可以放心的，火花塞拆掉打车看下有没有水，没有的话就可以放心的，这个是不会爆缸的，如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的，你这个没坏就可以放心的

卢二辉

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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！

建议换水箱，洗水道。

杨林

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