菲亚特菲翔，放了几天打不着火，

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车发动后，开个半小时左右防侧滑故障灯就会亮了，熄火后再打火又不亮了，开一会又亮了，这是什么故障，而且前几天我开在路上突然没单位，踩油门车速不上去的，转速却很高

故障车是菲亚特菲翔。启动时，钥匙插上去以后没有任何反应，仪表板也没显示；打开引擎盖，将电瓶负极断开，过个半分钟再把负极接上发动机就打着了，一切正常，然后熄火，它有可能又会出现前面的现象，又打不着火了，什么反应都没有。

菲亚特菲翔2012款自动悦享，今年12月份三年，32000公里。昨天中午爬了个小坡，车多，人多，没踩油门，怠速爬的，大约十来分钟吧，后来闻到一股焦糊味。傍晚回来再开车时，发现怠速不走，平地上。怠速菲翔是800左右。转速表到了1200左右。还是不走。倒车也需要踩油门。今天以前是平地怠速会慢慢走，倒车平地不需踩油门。今天早上发车，发现车子又恢复正常了，但还是到四S查了一下，4S说没有问题。回来到家又昨天的现象。单程大约13公里，不堵车。请问这是什么故障？怎么处理？应该还在质保期内免费处理吧？我该怎么处理。

我去年年底保养车子，42000公里，换了博电火花塞，原厂是NGK的，跑了有四五千公里的时候，车子发动机突然剧烈抖动，到了时速80再提取，拉高转速就抖动，仪表显示发动机异常，我就低速跑了一公里多休息，我停车后空挡给油，发动机好像没什么异常，结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈，发动机异常一直报，开了不到两公里，车子熄火了，我就叫拖车拖到高速出口，到重庆金陵4s检查，发现一缸火花塞被打坏，而且点火电极处有陶瓷块（圆套，有图）掉落了，发动机缸内有异物，后来我让4s先检查正时，正时没有跳（此时公里数才46000），正时没问题只有拆解发动机，最终只有一缸活塞和气门顶坏了，拉伤了一缸，但其他缸和活塞还有气门都没有问题，只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车，过年回老家四川，在从四川回厦门的途中，在重庆坏掉，后来拖回成都城市4s修车，厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费，而城市4s没有鉴定资质，修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认，因为我在保修期内正时跳齿这个要保修，反正这件事很复杂，我有问题如下: 1，正时跳齿，我还开了那么长距离，应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2，我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内，由于活塞高速运动加之缸内温度极高，遇到进气门打开进去有气雾（准确说是混合气体）温度相对低很多，遇到这种情况，陶瓷圆套就炸裂，并把一缸火花塞点火处顶弯了，而我在除了问题是继续开了一段距离，所以把活塞打坏一块，都打成粉末了，我现在应该怎么找修理店老板理论？我之前在开的时候。我在开的时候，然后发现车子在剧烈抖动，然后车子仪表显示发动机一厂，然后我就开了一段时间，又在高速上，我就找了一个就近服务区。

老师好，请问我的菲翔12款6速双离合，上次保养时间是16年2月17日，公里数是8200公里，给加的是菲亚特专用机油，现在跑到13600公里，保养时间超过半年了，但公里数不到，这样对车有伤害吗？是按公里数保养好还是按时间保养好啊？另外前天在堵车30多分钟缓慢移动的情况下期间有几次挂N档拉手刹，在缓慢行驶中有闻到焦糊味，挂N档后再拉到D档位置，档位指示灯还是亮在N档，但拉杆已经拉到D档位置，车辆不能行驶，停车熄火后打开发动机盖子有轻微焦糊味烟雾，过一会再次启动后车辆恢复我正常。请问这是什么原因，对车危害大吗？是不是好保养车了。

大师好，，请问1.4T双离合4200公里做的首保，现在8000多公里，距离上次保养7个月了，现在是否该保养了，保养都需要换什么，需要多少费用，变速箱油要换吗？还有车子出现过两次故障报警，最近几天停放3天后打不着车，拉了差不多5分钟才慢慢有反应自动熄火，后来拉着了。电脑报警发动机故障，出去跑了跑再启动就正常了，之前刚买的时候也出现过这种情况(发动机故障，机油灯好几个灯亮，后来拔下电瓶线在接上又好了)但能拉着车,现在用在某宝买的obd检测显示有一个故障码，但没有故障一切正常健康，第一次检查的时候显示短期燃油修正缸组1传感器2值99.2提示过高。

菲亚特菲翔熄火后打不着火

05年菲亚特周末风，最近故障灯亮，火花塞换了没几天就有缸不打火，空档或踩离合器还爱熄火

大师们好，我这有一台广汽菲亚特，2013年10月的车，跑53981公里，打不着火了，没缸压，请问正时皮带怎样对？

菲亚特菲翔，打不着火，电子锁打不开，钥匙打火没反应。