白色齿轮的可以把东西固定住越挣扎越紧那东西叫什么 一般修车那有

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你们好！我的车子停在楼下，周围没树，然后不知道楼上那家滴下的白色东西，怎么洗都洗不掉，有可能最装修的什么水，水泥水？自己用什么能洗掉？必须要镀膜吗？谢谢！13君越中网坏了，有必要去4S店换吗？。一

汽车前大灯外壳有轻微的刮痕，在网上买的刮痕修复膏是白色的，乳液，抹大灯上，给我把大灯染成彩虹色了，而且大灯外壳还没有原装的那么透亮，看上去外壳就像一层灰蒙蒙的。没有原装的，那么透亮，清晰，请问用什么东西可以把它洗下来？车是刚提的新车，大灯外壳是新的。多少有点不舒服。

各位大师朋友大家早上好、13款别克凯越液压助力停车过后一小时左右再去开、突然方向盘变重了很多、而且方向盘回正力度也很弱、总是一卡一卡的、去修理厂前减震顶胶加顶胶轴承换新的、四轮定位+动平衡+轮胎换位+助力泵油，方向机都拆下来检查了，最后都(无济于事)突然闲着无聊发现助力泵回油管里面有个硬东西，把上面卡钳打开后发现那个东西会跑往助力油壶口那里，查资料才知道叫阀门、后来我试着把那个东西移位，方向盘会变轻，没之前那么重，但回正力度还是不那么顺畅，每次移动一个位置，方向盘的轻重度都会随之而变化，我想资云询一下各位，方向盘重、回正力度、差，是不是和这根回油管有关系？如果是这根管的话，更换时需不需要连着下面的高压(铁）油管也一起换？求解🙄🤔🤔🤔🤔🤔😞😞😞😞😒😒😒😔😔😔🤕🤕🤕🤕。

去年10月份的时候左前轮那里让人给撞了，换了翼子板，和减震，之后开的时候发现左前轮有尖锐的异响，当时是跑的越快，响的声音越快，感觉像是哪个点在磨损，然后去修车店换了个新轴承，可能是装配工艺不行是用锤子敲进去的。换完以后就是一直响，总体感觉就是，没换之前是某个点在磨，越快越响，换完以后就是整体在磨，一直在响，越快声音越大，我想问下这是轴承没装好还是，别的什么东西也坏了？还有就是修完以后感觉轮胎的倾角不对，老感觉是斜的，方向也有一点虚位，这给要怎么弄？

07年乐驰1.0，8万公里，去年朋友转的（接手的时候 全车油水全换 ），当时觉得降档2档不好进（后让单位的老司机试了说没问题，看他2档降档可以，现在也不知道什么原因，我现在降档2档用2脚离合，或者保持2档推入，半分多钟才能挂入），今年春节后换了离合三件套，后来证明被忽悠了，离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏，修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞，后师傅过来说不对，要把齿轮油放到桶中，换好三件套装的时候，我问左右两个洞口的黄油要清除吗？修理工说不用，直接把半轴插进去，黄油全进去齿轮箱了，这个修理工真是坑，后来发现空滤上有个什么废气管没插，一千多公里，空气不经过空滤，从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧，不定时冲车，修理工说换点火线圈、高压包，还好去4s说插头松了，插上就好了。换好后，挂档没有任何改善，越来越难挂，几百公里后，网上买了长城的200多元的齿轮油，放油出来的时候，齿轮油是蓝色的，不是那种黄色透明的（去年换油的时候，几万公里的油都是黄色透明的），修理工还说是这个颜色，长城齿轮油换了后，20速度，2档降档可以轻松挂入，没一周时间，档又不行了，几百公里后，换了福斯的齿轮油，放油的时候又是蓝色的，可惜了长城齿轮油，几百公里就换掉了，刚换一周好挂档，后来又不行了，越来越难挂，现在又跑了几百公里，在犹豫是否接着换齿轮油，怎么换了2次，混入的黄油还没有置换干净？黄油对齿轮油影响很大吗？现在档觉得越来越难挂，以前倒档都是一次进，现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档，不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧？

11款的凯越，前一段时间，方向机渗油，感觉心里不舒服，换了新的转向机，没在4S店换，在修车厂换的，肯定不是原装的，副厂的，换完以后，出现了，打方向一边沉，一边轻，往右打，很轻快，往左打，有一段很沉，过了那一段就轻了，然后，去做四轮定位，第一家，没做过来，跑偏，因为方向盘是歪的。以前的转向机，方向盘一点都不歪，也不跑偏，很正，撒手都不带跑偏的，然后，第二家，第三家，跑了三家定位，就是定不过来，师傅们都说，数据对，但是方向盘就是歪的！而前，我现在感觉行驶的时候，轻微的感觉前边俩轮微微有点乱动的感觉，只是感觉，我去找过给我换转向机的那个师傅，他坚持认为转向机没毛病，在他那换的不少人，没出现过转向机有毛病的，而前，他认为转向机就那么简单点东西。一般，不会出现啥问题，他认为就是定位没做好，那么，请问师傅们，我是去要求换转向机呢，还是去做四轮定位，把定位数据作准，然后调方向盘呢？

我开的是大众迈腾2016款智享1.8T豪华型，开了一万五吧，但是我才买了半年多吧，因为天天开，路程比较远，我想说的问题就是车内异响，首保之前没有，也有可能没注意，但是这个异响声音越来越明显，特别是路面不平的时候，现在是稍微不平就会有声响，第一个异响是天窗，一有振动就会枝丫枝丫响，就像挤什么东西似的，有时候听着很烦人，第二个异响是仪表盘那里，一到路面不平的时候就像有很多零件在里面晃动，具体不知道什么地方，以前没有，现在越来越响，第三个是我的车上去80以上，就会有那种共振的响，去了4s店试了试车，他说没事，车顶的话得全拆了看，我有点担心，刚买了不久啊，这样的话是怎么回事，求指教，我之前撞过一个坑，把左前轮报废了，后来检查别的都没事，这个有影响吗，会不会不安全！

现在开车加油门会有哗啦哗啦的声音，一星期之前因为怠速抖动问题找修理厂更换过正时链条还有涨紧器还有个挡板，可能是导链板，我也不懂反正是一个黑色的塑料板。修理后怠速抖动问题解决，但是感觉发动机加速声音大，过了一星期现在踩油门加速时候会有哗啦哗啦的动静，比较明显。请问这是什么问题，我怕再找原来的师傅他又会让我更换其他东西，当初他就让我连两个大齿轮一起更换，好像叫vvt轮，还是凸轮轴齿轮之类的，反正我知道一个进气一个出气。后来也没换。请问现在该怎么办？到底是哪里出了问题？如果哪位能提出建设性意见，一定好好答谢。

车钥匙还能救命时代在进步，社会在发展，生活水平越来越高，买的东西也是越来越高级，所以私家车的数量是越来越多，但是会开车就真的代表你会用车吗？肯定不是的，很多车主都是只了解汽车的基本功能，根本就没有真正的发挥车子的功效。就像你们手上小小的车钥匙，它其实不止是可以开门，还有很多的功能，今天就来告诉大家车钥匙那不为人知的功能吧。1、熄火后关闭车窗开车的时候经常会遇到很多状况，粗心的人就容易遇到很多次熄火之后发现没关窗的情况，然后就要重新点火启动，关上窗再熄火，真的是超级麻烦，而且点火马上熄火对发动机也是一种巨大的伤害。其实熄火后只要长按遥控器的锁车键，就能关上车窗，每个轿车都可以，自动关窗，真的很实用。2、找车的功能相信大家都会遇到这样的情况，就是把车停好之后，然后逛了一圈回去发现自己失忆了，不知道车在哪了。这个时候可以按住车上的红色喇叭形按钮，车子就会出现很刺耳的鸣叫声，这个功能还很适合女生遇险的时候使用，遇到危险就用这个按钮来发出警告，用来求救。3、后备厢的逃生开关这个功能设计的时候是为了逃生使用的，但是它更方便我们日常使用，熄火锁车了之后发现自己的东西在后备厢，真的不想再开车门打开，这个时候长按后备厢的*键也可以打开，遇到紧急危险的时候也是可以使用这个功能，紧急逃生。车钥匙其实还有很多功能，比如钥匙里面的机械钥匙可以让你在没电的时候一样能打开车门，再比如很多车的车钥匙*键按一下是只开驾驶座的门，按两下才是打开全车的门，这样一个人外出就更加的安全。

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