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09年科鲁兹1.6AT, 怠速时机油灯亮,正常行驶时又不亮了,换了机油也没用,请问大师怎么解决啊?
09年科鲁兹1.6AT, 怠速时机油灯亮,正常行驶时又不亮了,换了机油也没用,请问大师怎么解决啊?
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-05 08:44:52
你好,这种情况。是机油压力,传感器损坏所造成的,或者是油底壳下方滤网堵塞,建议到修理厂让维修人员。在怠速情况下,帮你先检测一下机油压力,如果怠速情况下机油压力正常,那么说明是传感器损坏所造成的,如果怠速情况下机油偏低,那么说明就是油底壳下方滤网堵塞所造成的,拆开油底壳清洗滤网就可以解决了希望我的回答对你有所帮助
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题
你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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雪佛兰科鲁兹,10年车,行驶10万公里,之前的汽缸盖打烂了,换了个汽缸盖,启动之后,怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转以上,进气气门全部打弯。(正时是正确位置),打气门只打进气一排的。
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09款手动挡科鲁兹,发动机高温拉缸,大修后出现以下几个问题,怠速情况下机油故障灯时亮时灭,正常行驶不会亮灯,发动机故障灯常亮,发动机在加油门时声音发闷,动力损失严重,会出现一窜一窜的情况,换了点火线圈和机油感应塞,也未解决问题。请大师指点一下。
根据车主提供的故障代码和维修材料清单,分析车辆维修时没有对单向阀进行检测,没有对油路进行检测,而高温后的发动机,单向阀损坏的几率达70%,这个单向阀会引起上述故障代码的出现。建议先检查单向阀,测量机油压力,如果压力正常,油道正常,检查正时装配和曲轴位置传感器,曲轴位置信号法兰的安装位置
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雪佛兰科鲁兹,10年的车,行驶10万公里,因为汽缸盖爆了,换了后,启动怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转,进气气门就被打弯了,(正时位置是正确的,启动后缸压正常,)为什么一脚油门下去,会打弯气门,不加油就不会顶气门。
根据这个道理,该车出现平凡顶气门,那么就需要检测以下这些地方。 第一,正时,这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时,皮带盘和凸轮轴的位置。 第二,皮带盘,就是VVT系统执行器。 第三,气门间隙不对。 第四,气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙,气门长度,正时等情况
李中国
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】
你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
范壮壮
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大师好,我是11年的雪佛兰科鲁兹手自一体,今天在开的时候发动机黄灯突然亮了,且一顿一顿的,时而亮时而不亮,之前自动挡的时候踩油门很重,切换成手动模式就轻了,请问是为什么啊
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