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09款手动挡科鲁兹,发动机高温拉缸,大修后出现以下几个问题,怠速情况下机油故障灯时亮时灭,正常行驶不会亮灯,发动机故障灯常亮,发动机在加油门时声音发闷,动力损失严重,会出现一窜一窜的情况,换了点火线圈和机油感应塞,也未解决问题。请大师指点一下。
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李中国
4.9
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已服务车主
19827
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根据车主提供的故障代码和维修材料清单,分析车辆维修时没有对单向阀进行检测,没有对油路进行检测,而高温后的发动机,单向阀损坏的几率达70%,这个单向阀会引起上述故障代码的出现。建议先检查单向阀,测量机油压力,如果压力正常,油道正常,检查正时装配和曲轴位置传感器,曲轴位置信号法兰的安装位置
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您好!请问测量机油压力没有?是多少?
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0011这个故障出现时,发动机的皮带盘处有没有发出“哒哒哒”的响声
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当时从修理发动机厂里出来的时候,没出现机油故障灯,声音发闷已经有了,动力损失不明显,等我开了40公里左右,熄火加油,出现机油故障灯了,换点火线圈,和机油感应塞是另一家修理厂了,后来的修理厂师傅说可能机油压力不足,哒哒哒哒的声音没有
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当时我对修理发动机的厂里的师傅说,发动机声音发闷,他告诉我说,先磨合一段时间看看,声音会不会自然消除。现在的情况让我感觉,声音发闷好想是动力损失的一种表现
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0011这个是关于vvt可变正时的,当vvt系统工作不良,会影响动力,也会有几率引起前面一个故障的出现。 这个动力缺失,肯定不是磨合的问题
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根据我个人的经验,该车要检查机油油道,特别是vvt可变正时的油道。另外要检查正时和曲轴位置传感器,曲轴位置传感器信号齿的安装情况。
mechanic_avatar
意思是换正时皮带的时候皮带齿轮没对位好吗?
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这个也是在怠速下机油故障灯出现的原因吗?
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是这个意思,正时错位,一样会引起0011故障和0365,当然也会引起动力下降,油耗升高
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正时不会影响机油压力,但是机油油道堵塞,会引起机油灯亮,传感器线路不好,也会引起机油灯亮。所以我才问机油压力是多少
小贴士:该回复还有
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