做过哪些维护
通常油耗高首先要区分发动机动力情况，也就是说如果发动机动力输出了，而变速箱没有输出动力，油耗也会高。
这种情况表现为，车辆行驶中，发动机转速上升快，而车速提升不起来，就说明离合器片薄了，离合器出现了打滑的情况。
如果没有这种情况，就是发动机动力下降，没有输出动力。需要首先用解码器观察发动机控制单元有没有故障代码。然后检查节气门脏污情况，必要时进行清洗。再检测喷油嘴的雾化情况，有没有堵塞，有没有滴漏。然后是点火系统，检查有没有漏电，火花塞间隙是否太大。最后是进气和排气系统是否畅通。
整个过程说起来很简单，但是具体检测起来比较麻烦。根据车辆实际公里数，我建议先用解码器看看有没有故障代码，然后用解码器读取一下数据流。
1.进气量数据
2.节气门开度
3.喷油量
4.发动机温度
5.氧传感器数据
6.长期燃油修正系数
根据以上数据，分析故障原因
发动机的理论工作混合气是14.7比1，通过这些数据，我们可以分析发动机工作时是由于混合气浓引起动力下降，还有混合气稀引起动力下降，然后在分析引起过浓和过稀的原因，逐步找到故障准确部位。
一般是点火系统和节气门，喷油嘴，汽油滤芯
![mechanic_avatar]()
那您建议我先做哪些检查和维护呢
![mechanic_avatar]()
我一般都是正常保养，机油，滤芯，也洗过节气门，换过火花塞，但最近接近三万公里没有做过
用解码器看看故障记录，和上面的列出来的数据流，然后再分析发动机工作情况
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢
