10年的车，用水枪冲了一下发动机舱当时没事，开回家时熄火，油表没有显示，打不着火，第二天就可以了，现在是发动机警示灯着车之后在行驶300米左右才灭掉，感觉油位也不准确，是什么原因？
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-28 22:07:31

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线路打湿了多开开就好了

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车是10年赛欧，1.4的发动机，两厢手动版的，现在问题是，天气热的时候，开半个小时，左右，就会感觉突然供不上油，马上熄火，仪表盘有电，然后，关闭钥匙，重新打火，可以正常启动，开不了几分钟，又突然熄火，每次在感觉供不上油，发动机转速往下降的瞬间，把钥匙快速关掉，再打开（并没有点火）他自己有着了早上天气凉快，可以多开一会，都不出问题，天气一热，就容易出问题，麻烦问下，是哪里问题

检查一下曲轴传感器及点火线圈！曲轴传感器可用铁棒轻敲几下看看有没有熄灭迹象！

黄树庆

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请问技师，雪佛兰赛欧3.一万四千公里，被一二货下陡坡时准备用倒挡倒车，下坡时忘了摘倒挡，先踩着离合器.踩着刹车行走了几米，继而把离合器放了又滑了几米我发现发动机声音不对才喊他停车。当时熄火，打了一次没着，又打第二次才着火。现在我发觉上陡坡二挡无力，是不是离合器烧坏了，对变速箱和发动机还有哪些影响，怎么补救。谢谢技师。

赵生岳

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你好请问一下雪佛兰赛欧2005款发动机故障灯亮用电脑检测是“发动机防冻液电路电流过低 ” 亮故障灯之后汽车行驶无力、加油无力有时候甚至打火都打不着之后用电脑检测过后没一会故障灯就自己熄灭了动力一切正常这样已经反复2次了间隔时间大概半个月左右麻烦帮忙解答一下应该怎么做谢谢了

李渊

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大师你好！我的车是雪佛兰赛欧3手自一体，昨天在地下停车场准备出去，因为出去是一个向上的陡坡，我走到坡一半的时候，前面的车停住我也跟着刹车，等前面车走了我松刹车在踩油门结果没反映，车子好像熄火了，我重新打火没有任何声音无反映，后来只有踩刹车慢慢倒下去，差点撞到后面的车。到了下面平地，我拔钥匙重新再插钥匙打火发动机有反应了，打了3次才打着火，在开出去一直开了大概8公里没出现任何异常。请问这个是什么原因？当时好危险。谢谢指教！

去4S店刷新变速箱控制模块，程序控制有些反应迟钝。

秦自龙

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给为老师好,我的车子换过一次发动机,装上后我就觉得电路方面有问题,发东起来后的一分钟会出现电路问题,1放下手刹其指示灯还是亮着,2电池报警灯亮,3仪表盘上的所有灯全熄灭,4行驶过程中倒车影像打开,倒车灯打开,5影像触屏不正常有时打不开,有时无法关机。以上问题也经常同时出现,但把车关掉再发动或者行驶路程后还能恢复正常,短时熄火停车再使用就没问题了,但间隔一天不开车就会出现以上问题。还有一次竟然导致我发电机损坏,又换了一个发电机。请问各位老师这是哪儿的问题?我该怎么办?

应该是装配问题导致线路搭铁没我接好。建议检查，用诊断电脑看一下故障码，缩小查修范围。

张欢

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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。

席德伟

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专家门好:小弟有一事询问，我的车是雪佛兰赛欧3，手动挡，32500公里，首保后就脱保了，一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤，其它的地方没动过，今天车出了点问题:4档加速60公里时，准备换5档，发现油门跟不上，好像油路里有气，发动机有轻微的抖动，继续行驶200米，故障灯（黄色的）亮了，一闪一闪的，不是一直亮着，继续行驶了1.5公里，中途切换过2、3、4档，故障依然存在，车子还是轻微抖动，无奈靠边停车，熄火，2，3分钟后重新启动，故障消失。开至4S店（6公里吧都没有再出现过）！工作人员电脑检测未发现故意代码，由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换，怀疑是汽油滤芯问题，节气门也没有动过，也怀疑！车子国道高速较多，本人开车一般2000转换挡，女儿1500换挡！我很纳闷怎么回事，请各位技师给诊断一下，谢谢！

汪帆

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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款，之前一直没有任何问题，自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了，读取故障码显示P0105进气压力传感器故障，发现之后更换了进气压力传感器，消码后故障灯灭了，但是没开出几公里故障灯又亮了，后来再次读码还是显示P0105，开始怀疑是做正时的时候没有对准正时，后来又拆开正时看过确定没问题，也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题，清洗了喷油嘴，节气门，更换了空滤，油滤气滤，检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题，消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起，最短的是开一会车就会亮起，多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候，故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动，夏天的时候还好一些，虽然不好启动但是不至于这么难，最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难，有几次电瓶都打没电了车子都没有启动，后来用别的车拉着的，这样凑合着开了一年了一直在找原因，去过三四家修理厂一直没有解决问题！恳请那位师傅帮帮我，再次感恩不尽！如果我描述的不清楚还望师傅提出来，我在给您细说！

李浩彬

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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？

李启传

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我是15年买的赛欧3，昨天开车途中遇红绿灯正常停车等待，绿灯后起步，突然发动机异响（没有碰到石头什么的硬物），赶紧靠边停车，下车发现发动机严重漏油（应该是机油）拖到汽修厂，一开始师傅说是油封漏油，后来检查，打不着火，发动机无法转动，说是抱死了！需要拆机大修车辆平时每天跑两百公里左右，上次换机油才跑一千公里，平时没有发现漏机油，发动机工作也正常

机油滤网堵塞，或者高压油道堵塞造成的，这个是你更换的机油问题，拆的时候拍照。去给卖机油的看

陈启前

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