各位行家帮看一眼这几个刚替换下来的火花塞用了能有多久了燃烧的正常吗？车是北斗星1.0国机
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侯艳飞

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2017-01-10 14:37:13

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燃烧不好

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七万公里铃木北斗星1.4，原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳，油耗高至少一个多，感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞，油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10，二三缸压8。排气管滴水，怠速带有均匀的突突突，求机修大师傅说说像我这车的病根，求处方，谢谢！

这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差，出现功率不足，建议拆检发动机，检查2-3缸内部活塞及缸壁情况，然后做出相应的维修，这样对恢复发动机动力，改善燃油消耗量都有帮助。

于观顺

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

更换新的火花塞还是一样无力，建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题，那就要看点火线圈，曲轴位置传感器。

李超

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09年北斗星1．4，发动机怠速不稳、摘档后熄火、熄火后起动正常，故障偶尔短时间出现无故障码，大部分时间工作正常，好的时候跑几百公里、几星期都正常，有时刚出门几公里就不行了可是不等到修理厂又好了，故障出现前松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火重启后起步还是一样，高速时不要紧，维修过：换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅来一个。

这种情况有可能是进气压力传感器有故障，或者是节气门传感器有故障，都会引起这种情况，具体建议先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

建议测量下缸压和检查一下点火正时

刘三强

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我的车是08年的北斗星，已经行驶15w公里，前几天洗完车过后开车回家路上，一二档起步车子一窜一窜的，打开机盖发现原车怠速下发动机有明显的抖动，排气声音有节奏的突突响，明显的缺缸现象，是突然开始了，之前车子没啥问题，接着开进维修厂，师傅检查完说有可能是点火线圈的问题，接着我自己换了四个点火线圈抖动缺缸问题才有所改良，但原地怠速时排气声音依是突突响，车子一档放离合不踩油门的情况下会有抖动。节气门我看了挺干净，进气歧管还没看，火花塞在淘宝买的，上个月才换的火花塞不知道是不是买到了假货，油路方面之前更换了燃油滤清，但油路还没清洗，不知道是否是积炭问题，搞的我头大，大师帮忙看看会是原因，谢谢了。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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昌河铃木北斗星车火花塞孔冒烟

你好，这有两个问题，一个是火花塞没有拧紧，第二个问题是发动机有烧机油的现象。明天先检查一下火花塞有没有拧紧，如果确定拧紧，看了发动机的机油尺。跑1000公里，如果机油低于你现在看的那个刻度线，那发动机就有点烧机油了。如果烧的不厉害，机油你的加0w40的全合成机油就可以解决了

韩鹏

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13年北斗星1.0 跑47000公里了还是原车火花塞。多少公里换一次

刘俊明

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北斗星一缸间断失火喷油嘴火花塞点过线圈已经倒了还是没找到毛病

你好，此问题属于1缸工作效率偏低（连杆推力相对其它气缸弱，被进气凸轮轴传感器监测到，导致关闭1缸喷油嘴所致），断缸保护现象，建议检查1缸汽缸活塞头部是否潮湿，有机油等现象，如果是，分解维修，更换活塞，环，考虑镗缸，如果没有，清理进气门坑积碳试车，如果没效果，打开气门罩盖，检查进气凸轮轴颈部是否磨损较大，再分析原因

周武亮

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彭祖恩

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