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cb125t打着火🔥拔掉右边火花塞缸就死火了,再打试左缸就是打钱不着,平时跑起来左
cb125t打着火🔥拔掉右边火花塞缸就死火了,再打试左缸就是打钱不着,平时跑起来左
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蔡磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-30 22:50:18
你好,您问的问题太乱了,建议你重新说清楚一点。
相似问题
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MG6早上不好启动!一响就熄火了!把火花塞换了一打就着!火花塞换了用不到10天左右又一样,每次都是火花塞烟缸,就是早上
检查下早上点火有没有火弱的现象,如果点火弱,检查下点火线圈和曲轴位置传感器,如果点火正常,检测下缸压和燃烧室积碳情况
李鹏飞
4.7
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比亚迪F3 2011年 车辆高温漏水了 开了70多公里 突然熄火了 然后一直打火 又打着了 开到修理厂熄火就打不着火 加入冷却水 启动了一下怎么都启动不了 冲缸了 水跑到机油去了 换了缸垫就不冲缸 但是还是启动不了 缸压在10个左右 汽油油压 也正常 火花塞也有跳火 请问是什么原因?
发动机淹缸,火花塞清洗装配
黄真
5.0
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时代驭菱货车,465Q2AE发动机,有时车子跑着疱疹熄火,有时凉车打不着火,两种情况打好久都不着,但是我一拔掉根缸线一马达就来,有时拔掉一根打不着火就拔掉3缸和4缸的缸线,就打着了,然后熄火再把缸线插回去,就又随便打了和驾驶,就又会出现这种情况重复如此。 换过缸线,火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器,怠速马达,请教一些大神遇到过这种问题没有,主要考虑哪里?
如果不是电路故障,那就需要把发动机拆下来大修,仔细检查,大修后要用电脑读取喷油嘴,氧传感器,水温,和进气流量数据,不着车一般都是点火做工条件不足,要确定是喷油嘴还是节气门进气量不足或是油泵泵油压力不足
胡林安
4.6
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你好,18年长安CS75,1.5T,自动挡。打不着车,缸压七个,有高压火,一打火就淹火花塞,打不着车并且排气管冒黑烟,昨天查找故障的时候突然打着了一次,特别正常,着了十分钟左右就自己熄火了,打不着啦
根据你的故障描述18年长安CS75,1.5T,自动挡。打不着车,缸压七个,有高压火,一打火就淹火花塞,打不着车并且排气管冒黑烟。 这种是混合气过浓造成,有前氧传感器故障, 空气流量传感器故障, 碳罐电磁阀故障, 以及喷油嘴卸漏, 油泵压力异常, VVT调节阀故障, 发动机电脑板故障, 根据进一步检查发现油泵通电就淹缸。需要检查的有喷油嘴泄漏,排除喷油嘴泄漏故障后就是发动机电脑板控制问题。
陈云峰
4.9
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有时候打火一下就着有时打了好几下都打不着得拔掉钥匙从新打火才能打得着,起步死火也一样。换了曲轴位置传感器还是一样火花塞也换了
殷向锋
5.0
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已服务车主
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07年老别克凯越,偶发性熄火国,再打打不着 但是把点火缸线拔出来接上火花塞放在缸盖下一下就打着了,换过点火线圈 缸线检查了没问题。
您好根据车辆故障分析,这是点火正时信号没信号不行的,检查一下它到发动机模块的控制线路有没有断开的或者异常接触的!偶发性熄火点火线路故障或者发动机模块有问题都会引起的!还有曲轴位置传感器有问题也不行!对了机舱保险丝盒拆掉检查一下看一下下面的插头线束有没有异常磨损破皮的,之前遇到过的,可以拆掉机舱保险丝盒,机舱保险丝盒三角底座检查一下下面的插头线束有没有磨损的,点火线圈的三根线都检查一下,还有发动机电脑板的插头拔掉检查一下有没有接触不良的,处理一下在安装上!
高凤武
4.9
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已服务车主
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你好,我刚把三菱v6的缸垫换掉,曲轴传感器坏掉一起换掉的还有火花塞,装完现在打不着火,点火线圈工作但是只有一根线,第一根线火花塞有点火,第二三根都不打火,然后用第一根试二三线圈都打火,我用LED灯测试点火线圈接收线只有一根接线打火时灯会亮,也就是点火线圈接收了一根线信号
你好,发动机更换气缸床以后启动不了,首先检查发动机正时有没有问题。检查曲轴位置传感器有没有问题。检查点火控制模块有没有损坏。
张满辉
4.9
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03年的捷达,有一次停车后和朋友聊了20分钟,然后死活打不着火,感觉就是不过油!后来等了一个小时,想起来刚换了邮箱盖,可能是油箱盖的问题!拧下来再打火就着了,这次又是,但是把盖子拧下来也不管用了,《刚换的火花塞,缸线》请问大师什么情况
尤一树
4.9
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10年的日产逍客,停了几天打不着了,有着火的迹象,但就是着不了,没什么故障码,缸压也够10公斤左右,火花塞也点火,打火时发动机转速表也会上去一点,油压没量,我把喷油嘴拆了看了,喷油很好,就奇了怪了,就打不着,今天下午着了一次,一送钥匙就一秒就熄火了。难啊
你好,这种情况,检查一下汽油压力。三元催化是不是堵死。再看看汽油油质。
于雷
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车在路上灭了怎么也打不着火了,用火花塞试就有一下火,可是电瓶断一下电停一会按上就能打着车了是怎么回事?以前跑二三百公啦灭一次,现在跑一百公里左右就灭一次,是那里出了问题?
陈能斌
5.0
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