客户反应冷车启动困难，解码器读出凸轮轴位置传感器故障，更换新的传感器，启动稍微好转，怠速会熄火，进气口有排气爆炸声
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#传感器故障# #凸轮轴位置传感器# #曲轴位置传感器# #气缸传感器# #爆震传感器# #节气门位置传感器# #转速传感器# #轮速传感器# #进气压力传感器# #进气温度传感器#

姚新东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查传感器后方有没有异物，清洗电磁阀，插头处应该有电源线，搭铁和信号线，正常换机油，六万公里机子很少出毛病，检查线束和电脑版。

2021-03-09 17:23:50

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你好，我是汽车大师专家技师高冬松，很高兴为你解答。

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你好，多少公里了？

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问题已描述，希望老师给予排查维修建议

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换了传感器，启动好了点，但是带去还是熄火？

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怠速

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嗯，6要公里车

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你检查一下电磁阀，拆下来清洗一下，另外检查一下线束

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怠速30秒后不正常抖动，进气口爆炸，随后熄火

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电磁阀清洗过

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嗯，电磁阀一般不容易坏。清洗没问题检查一下线束。测一下电脑版到传感器，对头测量电阻小于0.05欧姆

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电压现在正常吗？以前保养情况咋样啊？

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昨天换完以后还没这么明显，装了一夜早上起来发车就这样，客户加装了总闸

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机子里面没问题，最后考虑电脑版

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传感器电压数据给下，

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电磁阀两根线之间电阻

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地线，信号线，电源线三根

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传感器的三根线5+5-12-打开钥匙

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嗯，有电源和搭铁没问题

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信号线你测一下传感器到电脑版之间是否短路

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好

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线无断路，短路

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没有脏东西

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杨继坤

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你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的

张万东

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

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