他这个点火信号包括喷油信号的话，都是电脑发出的。你可以从电脑插头这个位置测量一下，有没有信号输出，在出现故障时。通过信号判断一下电脑版是否良好。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
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出现故障现象的时候有没有看一下点火信号，包括喷油的信号是否正常？
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哦，我知道喷油嘴花塞点火线圈都没有问题。
我说的是他们的信号电压是否正常。
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车辆是什么车型？再一个是铭牌图片的提供一下。
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车型是什么呢
G25吗
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英菲尼迪G25 10款
好的稍等一下
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你可以参考图片看一下
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好的
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方便发一下文字吗
抱歉，正在腾讯会议，不能同时听语音😄
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您能帮我标注下6缸点火线圈到电脑的线路和电脑到喷油嘴线路吗
稍等帮您看一下
我给你找一下针脚吧
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看针脚对应
发动机的82号脚和6号喷油嘴的2号相通。
发动机的19号脚和6号点火线圈的1号信号线相通。
发动机针脚图已经发给你了。
我发的这个针脚图的话，是一个背面的一个视图。
你不要看原车的标注，原车的标注是不对的。
你就拿着你那个原车的电脑插头形状和我这个针脚形状进行对比就可以，然后对应的去找一下针脚号。
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通的话要看一下在实际缺缸的时候有没有信号啊。
实际的喷油信号是否正常，实际的点火信号是否正常？
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在电脑版端测量
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他这个点火信号包括喷油信号的话，都是电脑发出的。你可以从电脑插头这个位置测量一下，有没有信号输出，在出现故障时。
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是的，看喷油嘴包括点火线圈的信号有没有信号就可以。
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电脑板可能性是比较大的。
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电脑板本身内部有故障的话，它自身有可能报不出故障来了。
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共用的，这个供电基本不会损坏，另一个是也不会是好是坏。
