建议方案:通过读取数据流发现气缸列一列二都是混合气浓下面我说一下,能影响到这个混合气浓的几个要点
第一,碳罐电磁阀长通
第二,进气流量太小
第三,燃油压力太大
第四,喷油嘴堵塞雾化程度不够
第五,三元催化堵塞
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
您好
针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
你好
简单描述下
没更换过件
一直报燃油浓的故障 Po172/P0175
报故障后故障灯不亮的时候 车辆正常
故障现象是什么
发动机故障灯亮了后怠速高
1000转左右 不稳定
发动机抖吗
铭牌拍照过来
消了故障码接着就好
恢复正常
混合气浓了
现在明显了 时不时哆嗦一下
我知道混合气浓啊 但是找不到原因啊
故障码图片拍照
我给你分析一下
启动发动机长短期燃油修正数据流拍照过来
好的
燃油修正数据流在电脑哪里
没有的话就不要进英菲尼迪系统 进EOBD系统读取数据流
👌
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OK
下面我说一下,能影响到这个混合气浓的几个要点
第一,碳罐电磁阀长通
第二,进气流量太小
第三,燃油压力太大
第四,喷油嘴堵塞雾化程度不够
第五,三元催化堵塞
而你的车同时汽缸列一和汽缸列二,我和继龙的话,喷油嘴堵塞的这个步骤可以排除
喷油嘴看了没事
炭罐电磁阀测了没事
能测出来吗?
三元没事
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不常开啊
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吹不同正常
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三元怎么检测到
拆开用内窥镜看的吗?
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燃油压力多少
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节气门清洗下
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好
电脑里没找到
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正时没问题
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哪里问题
排除正时
👌
和汽油滤芯有关系吗
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正常值是多少
低压4ba左右
如果压力有问题得修哪里
燃油泵
高和低都是它的问题吗
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先给他换上去,然后你先最好先接给燃油压力表去测一下实际压力嘛
👌
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对的
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