标志2.0L发动机换正时皮带都要用正时专用工具,在正时齿轮上做记号安装,那基本上正时是不对的
你好,我是汽车大师金牌技师-胡林安,很高兴为你解答。
正时没有安装好
你好
涨紧轮这块要看
去让修理师傅看了 说好着呢 让放心使用
总觉得跟没换之前声音不一样 心里不踏实
正时里面有声音肯定是涨紧轮太紧了
涨紧轮位置没有对到合适的指定区域
他们说皮带那块没有声音 用听诊器说是发动机里边
跟他们换的地方没关系 可没换之前没有这声音
发动机里面是机油泵还是瓦活塞呢?
既然说是发动机里面响,为什么还说没有事呢?
我也不懂
现在应该怎么检查 有推荐的地方吗
这个最好还是到其他维修店或者另外一个附近4S店检查一下
要不然就是强制要求重新安装一遍,看着安装,最好拍照,找技术人员看是否符合安装要求
今天 路上怠速高 去测了显示是节气门坏了 换了个故障灯消失了 声音还是有
换正时皮带是怎么回事呢
是断了还是你自己看到公里数到了要求要换
公里数到了
是在4S店换的吗
有没有看到他们使用正时专用工具呢
外面修理厂换的
如果是4S店应该不会有这样的问题存在,就换正时皮带几率非常小
我当时不在
这个我就不清楚了,只要没有标志2.0L发动机正时专用工具,只是在正时齿轮上做记号安装,那基本上正时是不对的
标志汽车发动机不比其他发动机,错一个齿也能发动,但会亮发动机故障灯
故障灯没亮 就是老感觉声音不对
这个只有看自己怎么跟修理厂沟通,要不重新安装一遍,要不找出问题,解决故障
提速没有问题,怠速正常,发动机没有故障灯,声音不对,这个只能说要不申诉,要不以后换一个修理厂
如果修理厂说是发动机声音,然后又说没有问题,你也知道发动机里面有很大的声音肯定不对的
嗯 我刚给修理厂老板说了 408 2.0得用专用工具对正时 问他怎么对的 还没回复
现在种情况 还敢跑么 就怕出现大问题
这个不好说