宝马320Li，挂档怠速降低都500转一下，故障码显示怠速不均匀，b48发动机
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陶辉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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此故障码不会引起任何问题，如果需要解决那么升级发动机电脑版即可解决！

2021-03-15 11:18:11

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是否抖动

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不抖动

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正常

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故障码编程升级就可以解决

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具体怎么升级

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宝马工程师

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别克凯越旅行跑高速发动机故障灯亮了然后空档不踩油门的怠速不稳一上一下的还熄了一次火车内有一股焦糊味道菜的味道第二天上午市区代步不超过60码跑了可能有5公里左右发动机故障灯又灭了怠速也正常了

发动机故障灯亮，需要用诊断仪检查故障记录，根据故障提示对车辆进行检修。有异味，有可能是机油泄露引起的，机油滴漏在机件表面，机件温度高以后，就发出糊味。

李中国

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11款自动挡别克凯越怠速抖方向盘座椅车身都震动震的发麻。转速基本看不出动。打开发动机仓能看见发动机轻微震动。换过鸡脚垫火花塞正时皮带点火线圈给一点点油门就不抖了。没有故障码。开启了1速声音大。4速有特别明显的拖拽感

你好，车身方向盘抖动大，这个一般是发动机机脚老化，下沉，安装不当或者排气管于车身有干涉导致的。

张满辉

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2014款别克凯越1.5L 发动机型号L 2B ，公里数4万。从空滤那进水了，车主把车又打着了，轰了几下油门都没怠速了，发动机还异响，故障码P 0016和P 0017。把发动机大修了怠速着车有一个小时左右，车自动熄火了，故障码又出来了，后来把VVT 执行器换了，涨紧器换了，怠速着车一小时左右又自动熄火了，故障还是那两个。把正时套装换了，还是没怠速故障码消不掉，机油压力正常。向着问题一般还会有那。

根据描述，报该故障代码，说明发动机正时出现问题，需要检查，发动机正时，可变正时执行器，链轮，机油压力，以及线路。

陈新安

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大家好！一辆13年的别克凯越，搭载1.5L自吸发动机，故障现象：猛加油门到4-5千转，松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低，抖动感觉快熄火了，但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速，缓缓加油门就没问题，车辆在行驶中也都正常，更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧，检查过进气系统都没存在漏气现象，数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间，请问大师们遇到过这样的问题吗？求解，谢谢！

把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞，清理EGR阀积碳，清理管路积碳就可以了

孙锡炳

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08年别克凯越跑不上4档，变速箱阀体已经更换过，没有故障码，只有发动机电脑有不平路面传感器故障，清楚又没有了，通过数据流看到后轮轮速传感器偏大。还有变速数据流显示驻车档位没效。请问这些都影响跑不起来吗

建议检查发动机动力，再确认变速箱是否有故障。

黄长春

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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？

这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。

秦炜然

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二手03凯越1.8自动顶配，18年6月入手时加速突突突抖动加不起油，踩油门呛油的感觉，很不顺畅，怠速有波动，但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了，然后自己买来火花塞，汽油泵，进气压力传感器换了，故障还是有，开了400多公里回了老家，7月底换了个点火线圈，怠速加速正常，12月跑200公里后正常（18年7月买车到此期间偶亮机油灯，偶亮发动机检查灯），第二天早上点火冒黑烟，冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去，第三天还是有点怠速不稳，排气突突突喷黑烟黑水，后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右，7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码，显示P0443，后换了EGR阀，换了碳罐电磁阀，接着用车比较少没去管他，上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升，开去修理店，因为是偶发，基本出现在冷车，热车也出现过一次，接着就换了怠速马达，第二天依旧出现，前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。

怠速高你把进气管拆下来用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来要是下来就是怠速马达问题不下来就是那里漏气

王伟伟

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04年别克凯越1.6手动高配，行驶14万公里，出现间歇性问题，怠速不稳，打火正常，打火后只要怠速不稳900到1200转跳针就出现问题，一档二档起步困难，车身抖动，踏下油门挂1档基本无动力，伴随有汽油味，大约20秒后有动力，起步后运转正常，只是松油门后怠一下车，停车再起步依然如此，无规律性，有时一会就好，有时一天都不好，有时伴随熄火。不亮故障灯，电脑无故障码，修理铺更换多个配件无效果。请专家给予指导，谢谢！！

建议先检查进气系统积碳，怠速电机，进气压力和曲轴位置，水温传感器。如果正常，检查发动机线束，最好能够连接解码器读取数据流的情况下试车，找出数据异常的传感器

李中国

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08款凯越，自从清洗怠速马达过后出现怠速高，大概1000转左右。以前都是八百左右，空档滑行能立马回到800，现在不行了。发动机故障灯都亮了。而且有时候跑跑故障灯会消失，不过没过多久又会出现。已经让维修师傅清除故障码几次了都没用，求大师指点迷津。还有就是怠速不稳，会上下波动，低转速加速时会出现动力貌似跟不上那种状况

孙剑

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我的车是二手的是05款1.6凯越自排买来是给老婆练手的买来时一切正常做个保养机油机滤空调滤芯汽滤都换了空滤是新的没换冷车打着火后就熄火 3次就正常节气门干净怠速马达口有积炭清洗了下换了怠速马达冷车时发动还是有点怠速不稳这几天发现发动机故障灯亮电脑读码显示混合气过浓修理工说加的油不好注：发动机故障灯有时亮有时自己灭了搞不懂怎么回事望请师傅指导下怎么修理这老破车谢谢！

这种情况一般是燃油泵泄压，需要更换燃油泵总成，怠速不稳清洗节气门积碳试试

李磊磊

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