你好，是什么故障
不能升降了
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车子趴了
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现在想往储蓄罐充气，电脑显示不满足，请问这是什么原因
故障码有吗
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没有的
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是电脑的问题还是车的问题？
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？
这是充气的条件不满足，车的问题，检查一下是否有漏气的地方，帕拉梅拉容易坏减震，气管磨损
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漏气就不行吗？
是的，漏气肯定不会起的系统压力不够
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我的意思外压往储蓄罐充气也不行？
储气罐压力达到的话可以，
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现在是用外力往里面充空气，电脑显示不满足
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储蓄罐没有坏啊
你说的外力是指什么
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怎么会充不了呢
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用真空泵，通过右前轮冲进储蓄罐
什么外力
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充空气
反向充气，肯定不满足
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啥意思
中间有分配阀，充不上
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什么意思？
减震和气罐中间有分配阀，充不上
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那怎么才能充的上？
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都是这么充的啊
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那怎么才能充的上？
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说明书都是这样写的
没听过这么充的。😓这是给减震器直接充气的。不是给气罐。
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这样充可以吗？
还要专用工具的接头。防止回气的。这个只是把减震器冲起来，封死。车间里移动车辆的。
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现在电脑里流数值是1.2，打气泵更本不工作
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看别人充的
气泵压力不够，图片看不清
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才换的新的啊
偶尔会工作吗？
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你的意思不用充气直接充？
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一点不工作
只能用气泵充气，继电器，保险丝。都看了吗
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我想知道我车子全趴了，现在该怎么做？
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继电器保险丝都好的
建议检查一下气泵的电源保险丝和继电器。有电源在行驶中观察系统压力，能达到12-16就可以升起来。达不到检查气泵。
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现在储蓄罐一点气没有，根本打不起来
行驶中看压力变化
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现在都趴了，怎么行驶
找平坦的路面。先低速。你的气泵是品牌还是拆车
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品牌的
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不是说，行驶，弹簧就全废了嘛
品牌都是翻新的。
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啥意思？
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要买拆车的吗？
有的车一走起来就可以升起来了。
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拆车的可以吗？
短接继电器气泵会工作吗
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不工作
有电吗？
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这个不清楚
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就是没反应
短接继电器相当于直接给气泵电源了。给气泵电，气泵还不工作。就是气泵坏了。保险是好的，你看有没有电啊。
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拿下来用电瓶接是好的
气泵的保险在哪里看的，是多大安的？
？
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40A
有电吗？
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有电
继电器有电吗？
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有电
短接继电器不工作，查继电器到气泵的线
插头没插好？
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插好了啊
从后备箱里面到后备箱下面，就这么一小块线。上面有电，到下面没电了？短接后量气泵插头有电吗？
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你的意思怕泵烧掉了对吧
我怕气泵哪里没电。
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都说压力不到18帕，气泵是不会工作的
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拿下来之前的那个电瓶试点，碰火是不是烧了
到18帕就不用气泵工作了。胡说
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保时捷是内循环
内循环它也是打压泵，要打压，不是循环泵。
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那我现在怎么搞
你短接后看气泵插头有没有电啊
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那我现在怎么搞
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一点不工作啊
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那我现在怎么搞
你短接后看气泵插头有没有电啊
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怎么短接？
继电器触点直接用手按住吸合
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按继电器？
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死按对吧？
对啊，里面的触点
死按，什么意思？
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就是用力按继电器
继电器里面有触点这个能找到吗？
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这个让修理厂人知道
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翻新的可以用不？
可以用，
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充气没用？
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我想知道电脑充气为什么显示不可用？
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我想知道电脑充气为什么显示不可用？
让修理厂先看气泵的供电吧。有供电自己会升起来的。充气没用，那个充气是在修理厂内部移动实用的。
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怎么样可以充起来？
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哪怕移动我先充起来
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没电是不是短路了？
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没电是不是短路了？
不可用的原因很多，气泵不工作就不可用。电源有问题也不可用。压力不够也不可用。
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没电是不是短路了？
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压力怎么测试？
有可能断路了。短路可能小。压力直接读数据流
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数据流用电脑吗？
对，电脑里面有数据流
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还有试的时候需要把车轮顶起来吗？
试什么时候？
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车轮用不用顶起来是气泵？
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之前那个气泵好像是短路了
要顶起来试，负荷小
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对的
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现在我都不知道怎搞
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简单说下怎么弄吧？
现在先找气泵的电源，给气泵电看气泵是否工作，工作后再读数据流看气泵压力够不够。
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很多都说内循环储蓄罐没有气不行
给气泵电是指在车上面的线路给气泵电。
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不会烧了吧
没听说过，资料没有说必须有压力。
烧没烧要去检测才知道
你这是截图，要全部阅读才会明白的。这是一部分。
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你有吗
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充气充不了是真的
充气要专用工具。
你让修理厂按上面的方法先找气泵不工作的原因吧
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有的
有专用工具接头可以给减震充气，不是给气罐充气。而且也用不到检测电脑。
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给那个减震？
4个接头，一个减震一个。
你不是说有专用工具的接头吗？
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冲进去了，怎样可以不漏？
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不用电脑怎么存气？
拆接头时肯定漏，没办法。这个就是临时用的
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不拔管子可以试加气泵吗
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还有就是，分配阀的地方可以充气吗？
不拆管子可以试加气泵，分配阀可以用接头给减震充气，拆接头会漏气。
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啥意思？
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不一定非要右前轮对吧
你想解决气泵不打气得问题，你就现在先找气泵的电源，给气泵电看气泵是否工作，工作后再读数据流看气泵压力够不够。
想再接
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好
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车子要顶对吧
对，试气泵时
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顶到什么位置？
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离开地面吗
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后面保险丝的线路图有吗
先检查保险丝有电吗
保险不是有电吗？
