汽车拧钥匙打火感觉没劲，有点打不着火的感觉，但都能启动。电瓶是刚换的，节气门也是刚清洗，是什么原因？车跑了四万多了，是不是该换火花塞了？
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张云峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-05 15:16:18

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打火感觉没劲都是电池没电引起，如果你电池换过还是没有解决的话都是启动马达或者打铁线不良引起的。

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汽车不好点火是什么原因该换的都换完了，该检查的都检查了，油压正常，电瓶换了的，节气门清洗了的，火花塞，还有点火线圈都换了的，痒传感器也换了，水温传感器也换了，但是还是不好打火，冷车好打，热车也好打，但是停一个小时半个小时又不好打火了，不知道啥问题？

车辆描述的故障。第一。采集故障数据准确判断确认。第二。可能是车辆供油系统存在问题。包括喷油器雾化不良。点火能量不足或者进气系统可能存在漏气等或者系统存储有电子类故障。需要实际检测提供数据来判断

李文东

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你好！早上汽车启动了后车辆抖动，感觉要熄火可是什么原因？电容器，火花塞刚换了，节气门也清洗了，不知道什么原因

检查缸压，油压够不够，还有检查点火线圈，钢线，把进气管，燃烧室积碳清洗了

陈启前

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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一汽丰田。停了10多天没电了，然后换了个电瓶能启动，就是不着车要喷一点化氢气在节气门上三秒钟又熄了节气门也洗了，火花塞也换了还是着不了车。打火一切都是正常的就是不着车。感觉燃油供不上一样是什么问题？

这个情况首先考虑是哪一款的，发动机罩要是银色的那款需要看看配气机构的角度是不是卡滞了，解开需要多次做主动测试。如果是黑色的，重点看看油路，和喷油情况，还有就是缸压

蔡旺

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2014年手动宝来，才跑两万多，怎么感觉凉车打火没劲，都是兔兔兔几声后才着火，不像热车时突一下就着了，清洗节气门，油泵换了，火花塞换了，还是没好转

余柯

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一汽丰田。放了10多天没电了，换了个电瓶。能启动但是不着车。清洗了节气门，换了火花塞还是不行。就感觉男友供不上，找不了车一样的是什么问题？

单从这个故障码看是因为节气门没有拆掉清洗干净导致和一些进气小软管有无漏接情况。还有一点检查下这车是否搭电搭反了，大保险丝有么有烧掉。油管拔掉油压比较足说明有喷油，跳火也检查下

林自碧

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麻烦大师看看怎么回事，06年索纳塔2.0，一直开好好的。今天早上突然打不着火，起动机打的有点变色，拖车就着火，别的一切正常，解码仪看了发动机没有故障，正式也对，就感觉点火早了，就差那一点就能打着火。火花塞，电瓶都是刚换新的，刚保养完。过夜后早上就打不着，是不是起动机该换了，换了就能好了吗？

李欣

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刚做完保养，感觉动力不足，换的机油，三滤，火花塞，洗的节气门，还换了齿轮油，感觉跟原来的动力差好多。早上打车或者车停了一段时间后打车，不容易着车，就像电瓶没电那个感觉一样，但是电瓶绝对有电。求大神解答！

不容易启动的话，重点要检查一下汽油泵，包括汽油品质和节气门是否脏污。

陈杰

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石瑜

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