11年的长安之星空气滤芯换了节气门清了喷油嘴清了机油换了火花塞换了三元催化器换了……发动机跑热后就抖最高跑到60没劲……就是凉车跑到90发动机热了后就降到50左右……火花塞有机油
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-04 19:41:30

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你应该检查汽油压力，一般3.5公斤，火花塞最好用正厂的。

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得跑10里路发动机转速表从90就降下来了……在跑就没劲抖最高50左右……如果火花塞的问题为什么得跑热车才没劲得跑10里路后就从90降低到50左右就上不去了还抖噪音大

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我以前碰到过这个问题，付厂的火花塞热了之后会对点火系统有干扰，当时也走了很多弯路。你不防试试，还有台车用了两个牌子不一样的火花塞把电脑板烧了，难以置信吧！

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你再接上油压表去试，看下故障出现时的油压，不能靠猜来修车，要用数据说话。

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谢谢我在继续

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你也是搞维修的？

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我以前修雷诺的……在老家自己干全是破面包子……才发现我居然不会修

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正常每个车型不一样，我修了13年碰到的车型，故障比较多。

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[长安之星，怠速发动机抖，加点油就不抖，松开之后又抖了，高压线换了，火花塞没事节气门清了

伊宝玉

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请问16款的长安CS35，自动波的，冷车起动发动机摇摆得很厉害，热车以后就好一点这是什么故障，我该清洗的都清洗了，改换的都换了，，还是不能排除故障。。就换了汽油格，清洗喷油嘴，清洗节汽门，清洗三元催化，换氧传感器，换火花塞，换机脚架，就连波箱油我都换掉了，还是会摇摆。车子跑了八万公里。

首先说一下冷车时混合气比热车时混合气要浓一点，为的是快速暖机，让发动机尽快的进入最佳状态。而积碳过多会影响到混合气的浓度不对导致发动机抖动，常见的就是节气门过脏引起的冷车时抖动。对于您的问题建议用解码器读取冷车时水温传感器的信号是否正常，您说的是热车时水温表指针在中间，那是正常的，但是我让您确定的是冷车时水温指示是否正常。如果说节气门很脏那就要拆洗进气歧管清洗内部和清洗进气门上的积碳，需要注意的是空气格要保持干净，但不可以只是吹干净不换，因为吹的次数多了细小的灰尘颗粒是过滤不了的。如果火花塞程黑色的状态，那是燃烧不好，检查喷油嘴雾化情况气缸压力燃油压力点火能量。

杨洪勋

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审车一直不过长安之星火花塞清节气门清喷油嘴三元催化也换了氧传感器也换了加97号油使劲跑了审车是热车三元催化工作的还不过不烧机油愁死了怎么办了？

房安宁

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长安金牛星 474发动机自动加油门到4000多转洗了节气门换了怠速马达换了油泵火花塞清洗喷油嘴节气门位置传感器进气压力传感器还是没用

您这种情况一般来说问题应该还是出在进气那里的，建议您更换个节气门总成比较好，因为怠速马达的话可能有时形状一样内部的工作原理不一样，安装上去也是没有用的。所以建议更换节气门总成。

王俊

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长安悦翔V3 3缸失火，多缸失火，点火线圈换了，火花塞换了，喷油嘴洗了，节气门洗了发动机还是抖，清除了故障码，出去跑一点路就又亮了是哪里出了问题？

你好，根据你描述情况分析，如果缸失火，火花塞喷油嘴点火线圈都调换了，没有用，说明问题在发动机内部，重点检查下发动机缸压，气门油封，缸垫等，很高兴为你解答，

刘三强

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长安星光45OO，油气两用，车子空加油感觉力很大，但在路上跑就感觉无力，好像发动机嗡嗡的闷到了加不起油，提不起速，但轻踩油门感觉还行，油门加大了就没劲了，闷到的，火花塞换了，气门调了，节气门洗了，空气滤芯也换了，节气门压力传感器也清洗了，解码器也读不出来故障了，显示系统正常，哎就是没找到原因

双燃料均出现故障，怀疑点火系统可能性较大，包括点火线圈，分缸线，火花塞。建议检查更换，火花塞，点火线圈测试

孙涛

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长安cs75 17款1.5t跑了三万公里，怠速正常就是发动机抖动厉害，节气门，喷油头，都清洗过了，火花塞也换了，点火线圈也检查过了，还是一样，什么原因？

这个喷嘴雾化不良就是4喷油量不一样，包括气缸压力不足，气门有积碳都会引起这个问题产生，还有点火线圈工作不良。就这种情况先排除点火线圈的问题。

冯瑞

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我是2014款长安欧诺，刚刚买的二手车，就觉得油耗很高。买回来换了机油、机滤、空气滤、防冻液、火花塞、清洗了节气门、离合器总成，现在1.5L手动挡，不超载油耗大概12L左右。

您好这种情况的话有，油耗高，建议做以下两个方面的检查看看第一就是氧传感器数据有没有有问题第二就是喷油嘴雾化有没有问题，有没有滴漏的情况，这两项是直接影响到油耗的大小的，建议检查下看看

潘玲玲

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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。

您好，根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转速正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空挡，转速会从800转直接跑到2000转，之后又下降到800—1000转。大约15秒之后，转速又上到2000转。不断重复着动作，挂D档踩刹车等红灯转速约1000转，换了全新火花塞，高压包。机油三滤都换了，清洗了节气门，也清洗了喷油嘴，三元催化器，更换了进气道总成。针对此问题，建议用专检对节气门做一个匹配，外面的诊断设备有些对高端车数据不准，还有就是检查节气门，进气道总成安装是否到位，有没有漏气的地方，把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障，比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。

王晓斌

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长安星光4500，三菱发动机，我整过气门，汽油格，进气压力传感器，油泵，火花塞。都换了。平地上跑跑的起来，就是爬坡没力。怎么回事。

刘冲

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