1.5cvt向上版，车速到50-60码左右跑起来像过减速带一样，是什么原因，谢谢！
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张生华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-30 08:58:46

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这个现象可能是轮胎平衡离心力不足引起的。需要做轮胎平衡费用大概80块钱左右，

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我的车是吉利帝豪715，12年的。现在有5万多公里了。方向打向右边比打向左边重，汽车的主要毛病就是向右转弯的时候会感觉车身不稳，还有就是我新换的后减震两边有时候居然不一样高，比如开着车跑一段停下来就看着两边不一样高，但是把车多停一会又一样高了，还有二挡会跳到空挡去修了好几次了都没有修好。求解，谢谢谢谢谢谢！！

建议你去修理厂或者4s店检查四轮定位数据不正常就调整，正常就需要检查方向机，方向机不好了就更换，减震一边高一边低，是低的那边新减震存在问题导致的

谢焰春

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吉利帝豪EC72015款，跑了31000多公里，在跟车起步时，半联动给油，前车突然刹车，然后我把油门松掉，离合踩到底，踩刹车，转速升高到4000转大概1到2秒左右才下降，然后下降到800转怎么回事？包括车停在减速带跟前，一起步就是减速带，起步给油，2000左右，前方路过行人，放弃起步，然后松掉油门，踩下离合，踩下刹车，转速升高到4000左右，两秒左右才能降下来，正常行驶时，换挡踩离合都正常这是什么情况？

检查制动真空管内的单向阀是否双通了，

官柏军

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您好，请问一下，吉利经典帝豪，2011年8月生产，自动挡，今天行驶过程中突然出现油门给不了油（当时时速应该50左右），挂d档相当于空挡的功能，将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动，行驶一段距离又出现这种情况，请问是什么原因？附一张在汽修店出现的代码

你好，你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢，电脑故障码为转入与转出性能问题，可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象，建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西，如果有，内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。

田贵

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请问我的吉利帝豪1.3T发动机，跑了两万二左右的时候，在比如上坡超车的时候，需要很快提速，猛踩油门时发动机仓传来哒哒哒的声音，一般只响哒、哒、哒三声，同时感觉那个时候就像是力有点不够用。请问这是什么原因造成的？有什么解决办法？多谢啦

张贺

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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型，提车半个月，提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题，除了低档位1，2挡，踩了油门，能飚到3-4000转之外，高档位踩油门，油门就跟没响应似得，居然只有1000转，好一会才看见转速慢慢上去，但是车速几乎没有提升，只有60-70码。我是逐级升挡的，就跟开教练车一样的，换挡也没看过转速。油门软软的，踩了没感觉，速度上不去。请问，这可能是什么原因？我是新手，是不是我的操作问题，换挡太快了？

刘海洋

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我的车是帝豪手动，机械液压助力，车低速和原地打方向盘感觉比较重，在换了助力泵和方向机以后，还是一样的重，没有明显效果，倒车入库一样用两只手，很费力，女生根本打不动。而且原地打方向盘如果踩点油门，把转速控制在1200转以上突然又很轻，不知道是怎么回事，现在吉利汽车4s店以各种理由拒绝修理。请各位老师帮我想下办法，看看问题到底是怎么样的，谢谢各位！

金叶

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我的车是17款手动豪华版百万款吉利帝豪，17年9月买的，生产日期17年3月份，自从买车以后就感觉汽车抖动的比别的车大，一档起步不踩油门会抖动，完全热车后感觉方向盘抖动也比同事的帝豪抖动厉害，开过别人的三台帝豪，分别是13年，15年，16年的车，他们的车不踩油门起步不抖，热车后抖动也比我的小，当时是第一台车，也没在乎，现在跑了1.3万公里，近期下载了一个友趣安驾，测试了一下，开车20分钟后抖动也在350以上，完全达不到200以下的标准，请问下这是什么原因？应该从哪方面入手，谢谢

首先检查首先检查点火线圈和，汽油滤芯，检查一下每一个刚看看具体是哪一个缸工作，比如说不良或者不好。最后再检查这个相对更高的点火线圈和喷油嘴。

时芝刚

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我车是吉利帝豪手动精英版，15年11月份买的，到现在8500公里！最近跑高速到110迈左右的时候车身抖动的厉害，不是一直抖！从110迈降速到80迈左右的时候也抖！还有平常路上开4挡60迈的时候感觉供油不匀，偶尔往前涌一下！不知道什么情况！希望有专业的技师帮忙分析一下！十分感谢！

陈鹏飞

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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版，发现此车在下坡路时，车速越快，转速表也越快，也就是怠速表有时候到三千多转了，而且躁声也大，现在还发现个问题，夏天了只要开空调，在遇着堵车或者掉头，车速很缓慢，没加油的情况下，刹车多踩几下就没感觉，刹不住了，把空调关了就没这个现象。给售后联系说，第一，下坡越快转速越高是正常的，由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的，但不影响车的性能，我原来的现代索纳塔从没有这样。二，怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的)，所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样，但是我由于在外地，无法回去找售后，所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事，谢谢！

李坚

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车况：吉利新帝豪2017百万款手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！

把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的

陈启前

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