08款速腾空凋低压低高压高低压管结霜空调打最高空调自动关，压缩机，膨帐阀，散热器，蒸发箱都换了还不行？
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许晓蕾

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2016-08-25 16:54:23

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检查下空调压力开关

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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷发动机水温高更换了压缩机干燥瓶压力开关膨胀阀（前后）水箱风扇以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。

05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷发动机水温高更换了压缩机干燥瓶压力开关膨胀阀（前后）水箱风扇以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据，在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低，高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题，需要拆解检查，

陈立

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比亚迪F3 。压缩机拉了。换了压缩机，换了冷凝器。换了膨胀阀，换了蒸发箱。清洗了管道。抽空25分钟。可空调高低压都高。加了两瓶弗高压230低压45。加一瓶弗低压30高压170，又不制冷。请大神指点迷津

第一高压管路有故障第二膨胀阀开度过大第三有太多第四制冷剂过多第五散热器散热不好

贾志卫

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16款大众朗逸1.4T空调低压管结冰，以前没有空调，发现压缩机抱死，更换压缩机膨胀阀过后个把月，车主发现没有空调了，过来检查发现低压管结冰，又换了一个原厂的膨胀阀和品牌的压缩机，还是解决不了，又把散热器拆下来用酒精清洗了，还是不行，散热器有点脏，着过后低压副管上面有一点烫，高压管下面没有低压管上面烫，出去过后高压管也不烫，

卢二辉

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一两吉普车战旗空调高压高低压低，蒸发箱到膨胀出口那一节管子结冰，低压压不凉，温的，压缩机，干燥瓶，膨胀阀换了还是不行，观察口冷气是流动的，是怎么回事，是不是蒸发箱堵了

将压力表接上，再观察一下压力，看一下新换的膨胀阀的节流阀有没有问题？都是正常的话，你这个就只有抬仪表检查蒸发箱是否堵噻

钟文波

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老帕萨特，整个空调系统清洗，更换了膨胀阀，干燥瓶，压缩机，完工之后加冰种，显示高压偏高，低压正常，空调不凉，压缩机正常工作，发现进蒸发箱的高压接头（膨胀阀安装位置）那一段空调管结霜水雾，（注。膨胀阀和干燥瓶都是新的，管路也清洗了）大神们帮着看看

刘卫平

5.0

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空调制冷效果不好，低速档位都还行，一开到高速档一点也不冷，维修期间换了压缩机膨胀阀，散热网，管道通过还是一样，高低压力都是双高

你好，如果更换过空调泵和散热器和膨胀阀这些空调效果还是这样的话这样建议把空调管道的低压管更换一下，这个高压高低压低的现象应该是低压管的问题造成的，软管里面的夹层分离了造成管道堵塞了造成低压高现象的了。建议把空调低压软管更换一下看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

4.9

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开空调，怠速时可以跳泵，但跑起来一直不跳，一停车就跳，压缩机，散热网，膨胀阀，温控都换了，怠速加大油门，低压管结霜，但会自动化，

您好根据您车故障描述分析情况，第一膨胀阀做下调整，第二低压管道有问题。

郑丁彪

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一辆长安星光说空调不好，检查后发现怠速下高压压力过高，低压压力过高，加油门低压正常，高压继续偏高。一直加油门高压能爆表。发动开空调压缩机出来的低压管没凉，高压一下子就烫手了，如图，加了两瓶冷媒300克一瓶的，蒸发箱膨胀阀低压管不冰，高压高烫手，中央空调的还有一个膨胀阀，高压烫，低压冰，出风还算可以，就是前排空调没冷风。风扇高速转是正常的，目前换了压缩机膨胀阀还是不行，请大师解答，到底怎么回事。

现在建议重新抽真空。回收制冷剂。添加制冷剂和冷冻油，控制高压在15巴之类。同时待空调压力正常后，读取蒸发器温度。和发动机水温。

蒋新海

4.8

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力帆520 06年1.6升发动机空调不制冷压力低！汽修厂说是压缩机没力，更换了压缩机干燥瓶膨胀阀！检修时换掉了磨损的高低压双排管和压力开关！现在问题依旧不制冷低压端为负压膨胀阀结霜膨胀阀后的蒸发器铜管不结霜高手师傅进！问题解决报酬感谢

汪帆

5.0

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1现代i30，开空调后风扇是高速还是低速转 2低压管有过多的水珠，对比别的几辆车水珠都很少 3空调系统:膨胀阀，低压管，散热网，蒸发箱，压缩机，干燥剂，传感器都换了，车内没有其它车冷，压缩机很久才停。

通过压缩机表压力，来判断压缩机工作情况，重点检查蒸发箱温度，一般在3度左右

彭亚光

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