行走中脚离开发动机油门踏板为什么台速不降反升是什么原因
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孟阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-05 22:15:21

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您好，这个一般是油门线发卡不回位或者节气门有问题导致的，具体问题需要检查才知道，希望对您有帮助

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你好，我的车停车怠速的情况下，正常怠速700转左右，当准备起步踩下离合的时候（还没进档）怠速突然升高到一千转，松离合的时候，怠速却又降了下来，怀疑行车电脑主动加油门，这个过程让起步变得非常的顿挫。我起步挂上档，踩油门松离合时发动机转速会自己下降300转，我的踩油门的脚都没动，车的转速自己就下降300转每次起步松离合，发动机转速就自己下降，直接不无视我的操作，这车行车电脑怎么回事呀？我之前一直都是开手动挡的车，但是这种情况还是第一次遇到，很不习惯，不知道这个是出厂就是这样设的还是其他问题。是不是因为三菱劲炫1.6发动机扭矩太小的原因，同样大众的1.6发动机就不会这样谢谢。【车型：劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版】

田萍

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师傅好，05年的北京三菱欧蓝德，4g64发动机，4at变速箱，手自一体，四驱，行驶了17万公里，以前可以160，现在只能开130，问了几个师傅，说车子比较老，开了这么多里程，属于正常，不知道怎么回事请大师帮我解答一下！还有，速度到了两千左右的时候，听到明显的空空的声音，声音挺大的，个人感觉是后驱开始工作时传动轴咬合的时候发出来的，不知道什么原因，后来速度提上来就没有那个空空的声音了，这个情况很久了，也没有觉得哪里有问题，行驶正常，麻烦大师解答一下！

李金泉

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开瑞优劲单排、行驶中突然顿挫一下、同时有离合打齿声、发动机故障灯也亮、这个过程两三秒时间、有时过后就正常、有时过后就没有动力了、油门踩到底转速保持在之前正常行驶的状态不升不降、发动机发闷、没有正常轰油门的那种声音、闷响、松了油门轻踩又有些动力、怠速还经常熄火.请问各位大师这是什么原因

高长振

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请问大师，我的车是东风日产奇骏，今年4月29曰购买的，行了11000公里，出现问题是当汽车在行驶途中需要踩刹车时，在脚刚踩下刹车踏板舜间时车跑得比刹车前更快是什么原因？还有一个是汽车在下坡时，我的脚己经离开油门踏板，可汽车的发动机转速表还在上升，有时可达到3000，此时用脚踩一下刹车踏板，发动机转速表才慢慢降下来，我是新手，请大师帮助分析一下原因，谢谢了!

邵伟

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大家好，我的欧蓝德09款2.4 cvt，现在118000公里，距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车，松油门靠发动机自然滑行减速时，会突然顿挫或者说发吐一下，再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音，就这种热车低速加速减速时，会出现顿挫。如果开了空调，松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感，车身明显有减速感觉，很快，就一下。重新加油一切正常，再减速也不一定出现，低速滑行偶尔出现。高速路，或者60以上速度都是正常的。现状:4s清洗节气门两次，加过冷媒，外面修理店换了一桶J4，原来是J1，重力换油。火花塞也新换一套原厂的，问题依旧。问题: 1.这种低速行驶频繁起步，减速的cvt变速箱结合的冲撞感，顿挫，什么原因，怎么解决？ 2.变速箱油相当于j1和j4混用了，有没有问题？

建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏，脏就更换不脏就装回去，然后检查积碳多不多，如果积碳从来没有清洗过，建议你清理一下积碳，清洗喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化，如果问题解决了就好，没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了，这两种油这样混合没有关系的，

谢焰春

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桑塔纳3000 用电脑查没有任何故障，现在车能打着，怠速正常，发动机空转正常，挂一档行走，左脚刚放离合器，右脚加油行走，突然没有了怠速，怠速直接在850转降到300转。要不就直接灭了。在打着发动机怠速一样正常，要行使就要狠点给油门，车子才能正常行走，换二档时感觉车憋的，排气管突突的厉害，正常行驶，车子无力，加油时不恨车子就不走。不恨点踩油门，脚踏板就没反应。连续踩几下可正常，尤其是起步时最严重，行驶时就是有点顿挫感。这是什么原因

你好！让维修师傅给你检查一下发动机存在缺缸吗！火花塞工作好吗！空气流量计好吗！

史常锋

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王老师您好我的车是14年买桑塔纳行驶五万公里前两天正常行驶中摘挡一下瞬间发动机突然三四千转，我以为是油门踏板被脚垫卡主了没当回事今天又是摘挡瞬间突然到七千转我当时有点慌，好像是踩了一下刹车转速还没下来又轻踩油门转速正常了，但我不确定是不是踩过油门因为当时慌了，停车后我看应该不是脚垫卡主油门踏板了，王老师您给分析一下是什么原因谢谢

根据你描述的故障，需要上修理厂检查一下节气门，给节气门从新做下匹配试试

王旭

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你好，我的车是北汽幻速H3跑了四千多，现在问题是发动机故障灯一直亮，而且只能跑到一百码，以后油门踩到底也还是一百码。去4S店检查也没找到什么原因，他们用电脑可以把灯消了，但是原地熄火在打车不亮，开出去中间灯也不亮，但是就是车不能熄火，只要熄火在打车灯就又亮了，换过油门踏板还是不行，我在他们的电脑显示上面看有个故障是发动机性能故障，反正去了好几次都没有什么办法找不到原因

李顶

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您好，长城皮卡风骏6柴油手动挡，在行驶速度90公里每小时的时候紧急刹车了，但是没有踩离合器，当时感觉刹车踏板稍微震动了几下，稍微有点声音，这是什么原因？震动完之后车速很快降下来了，但是没有刹停，还在行驶中，发动机也没有拖档，然后我就松开刹车踏板，踩油门继续行驶了，这样会不会对发动机和变速器造成损害？例如发动机曲轴的损害或者变速器齿轮打齿这些？如果对发动机或者变速器造成损害的话一般会有什么症状出现？

你好，这个车是🈶ESP车身稳定系统的，当驾驶员急踩刹车和猛打方向就会介入工作你这个车速很快的情况下踩急刹车车辆ABS. 介入工作刹车踏板是会有振动的，这个是ABS再给你车辆踩刹车和松刹车，这个是正常的。这种情况对于车子差速器，差速器齿轮上是没有任何磨损的（车辆只要正常更换变速器油和差速器油就没问题）

毕春胜

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2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0，踩油门没反应。车停稳熄火，再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门，转速表不动维持在一千转怠速水平，地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查，捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右，赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声，然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店，一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感，但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点

你好，根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以

于雷

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