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我的车是12年的福美来3代，现在行驶了4.5万公里。现在的问题是行驶到30－60迈时感觉车间左右摇摆明显无跑偏吃胎现象。做过四轮平衡定位检查过悬挂都没有发现问题高速行驶感觉不到问题故障现像，求解达。谢谢！

我的车是12年的福美来3代，现在行驶了4.5万公里。现在的问题是行驶到30－60迈时感觉车间左右摇摆明显无跑偏吃胎现象。做过四轮平衡定位检查过悬挂都没有发现问题高速行驶感觉不到问题故障现像，求解达。谢谢！
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#93号汽油是现在的几号# #冷启动问题# #困油现象# #无人驾驶技术的发展与现状# #现代santafe# #现代叉车# #现代车标# #现在高速免费了吗# #现在高速收费吗# #碳罐电磁阀坏了最明显的现象#
李阳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，你说的这故障很想吉利远景的故障，慢速时感觉摆动，吉利远景维修时是把地盘的元宝梁的固定螺丝松开后（不需要拆下来，只把螺丝松开能够撬动元宝梁即可）。用撬棍来回的撬动几下元宝梁，接着紧固螺丝试车故障排除了，你可以参考下这吉利的维修方法，故障排除后别忘了做下四轮定位再试车，希望能够帮到你祝您驾车愉快！
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我的车是11年的海马福美来三代自动挡，现在跑了四万多公里，车子出现的问题，正常行驶中突然发动机故障灯亮，档位显示那里跳动或不显示，然后车子失去动力，加油门不走，关闭钥匙重启后恢复，这种情况有一年多了，不是一直存在，不定时会出现，请问哪位技师遇到过这种情况，是哪里出了问题，怎么解决，谢谢！
郑晓辉
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大师你好，我的车是海马福美来三代2011款，2012年1月上牌，已行驶67000公里，无事故。大概从三四个月前开始，车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声，空挡滑行也一样响。换了变速箱油，四只轮胎，检查了底盘，发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师，可能是什么问题？录的声音要能提交就好了，希望能添加这个项目。
车子底盘异响问题，检查悬挂，各个球头，半轴。除外检查变速箱的差速器，举车实验，听取是否齿轮咬合声音，或者差速器轴承异响。
盛兆民
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大师您好，我是2011年的福美来三代，现在车辆低速行驶时振动，50以上没事,40-50最严重，全车都有振感，40以下基本没感觉。做轮胎动平衡问题依旧。现在又满方向打轮时轮胎有咯噔咯噔的声音，偶尔小角度拐弯时也响，这些都是低速拐弯时发生，正常行驶没事。方向盘不偏，力度也正常。这边修路，车子轮胎可能受过撞击。请问下故障点可能在哪？轮胎被撞移位还是转向机构被撞坏了？应该先去定位轮胎还是先去汽修厂检查？谢谢
谢来君
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2011福美来三代，手动版，一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中，经常出现，强烈顿挫，一冲一冲的，就好像新手开手动档的车，控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上，都会出现，也不分热车还是冷车，也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳，故障时好时坏，仪表台故障灯也不亮，去修理店用电脑检测，也没有任何故障。现在清洗了节气门，换了火花塞，空气滤芯，齿轮油，机油，汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下，到底是哪里出了问题？非常感谢。
孙风浩
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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程）， 启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快， 熄火检查，机油量正常，皮带正常， 再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常， 决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失， 开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……
建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
冯德军
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海马hama2汽车价格
您好，很高兴为您解答。 海马福美来二代售价8.18到11.18万 马自达2售价为7.58-11.08 具体看您说的是海马福美来还是马自达。 下面是海马福美来二代的详细介绍 福美来2代是海马汽车首款学习型自主品牌产品，也是首个挂海马汽车LOGO的产品； “传承精髓、全新突破”——福美来2代是“新三样”首款全面换代的中高级品质轿车； 全新造型——福美来2代的全新造型给人以视觉上的冲击，凸显大气、沉稳、俊朗、时尚、饱满之感； 全新性价比——福美来2代将成为“新三样”中性价比最高的产品，价格区间自动下探到10万元，其中手动普通型的价格为8.18万； 8月31日，海马汽车联合区域销售服务店在北京、上海、广州三地同时举行“突破自我、智尚有为”福美来2代产品发布会，备受瞩目的海马汽车自主品牌新车终于揭开了神秘面纱。 作为“新三样”首个全面换代的产品，全新上市的福美来2代的外观设计无疑是最大的亮点。据了解，福美来2代的整车造型融入了鹰的设计理念，与前一代福美来相比，福美来2代显得更加沉稳和俊朗，长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝，给人以大气之感；新型高亮度炫银晶钻头灯，配合沿五边型前格栅的两边延伸而去的前引擎盖棱线以及位于格栅中间的全新启动海马汽车标识，及宽厚的进气口，缔造了一个桀骜不逊、个性鲜明的鹰隼形象；车顶弧线连接C柱后继续向后延伸出圆润饱满的车尾，LED晶钻立式镭射尾灯配合上大型欧规加强型前后吸震保险杠，使得整车的视觉效果，稳重又不失轻盈灵动。 而在车内空间方面，福美来2代采用了全新温馨米色内饰，超长的2610mm轴距使得空间布局更加自如，独特的MDI超宁静工程学科技的应用，利用NVH共振点抑制技术，并结合高科技复合材质，配合全新低噪音轮胎，让车身在任何加速、怠速的状态下皆安静无声，呈现最宁静舒适的驾乘环境，给驾乘者一个更加宁静的畅想空间。 作为海马汽车多年技术实力和生产经验积累的智慧结晶，福美来2代还在动力、操控、安全方面全面提升。尤其是动力方面，福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机，并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的
张延强
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福美来三代14年1月份的车，跑了73400公里。两后轮吃胎，吃内侧。
建议做四轮定位，调节后轮前束
李中国
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海马福美来二代点解会开到有偏斜左边的
首先检查轮胎气压是否正常一致，直行不踩汽车车辆有没有跑偏，若跑偏考虑做下四轮定位。若只是刹车跑偏，检查两侧刹车卡钳的回位是否正常。
冯德军
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14年23周的轮胎，邓禄普sp1跑了三万二千公里。发现出现裂纹，沟槽也有裂纹，如下图。对轮胎安全性能影响大吗，要跑1300公里高速。
您好，看轮胎的使用情况，建议在高速之前，更换新轮胎。毕竟是需要跑1300km的高速（长途），在安全上，还是需要注意的。 轮胎的正常使用寿命是4-5年，或者是6-8w公里；但是，也需要看具体的使用情况，比如：表面出现老化、开裂、鼓包、破损的情况，都是需要过更换新轮胎的。
张灿军
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换球笼套后感觉车子噪音大还有点吃胎该咋样调整
车子底盘问题，轮胎吃胎，建议检查底盘悬挂，胶套是否老化。建议做四轮定位。
盛兆民
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车系
手机版：我的车是12年的福美来3代，现在行驶了4.5万公里。现在的问题是行驶到30－60迈时感觉车间左右摇摆明显无跑偏吃胎现象。做过四轮平衡定位检查过悬挂都没有发现问题高速行驶感觉不到问题故障现像，求解达。谢谢！
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