前置前区三轴式手动变速器其他档位正常，就5档脱档。如何去维修？？？
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石鲁飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-02 16:29:59

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您好，这种情况要拆开变速箱，检查五档同步器，齿环，五档齿轮跟五档拨叉，一般造成脱档这种故障是同步器或者是拨叉磨损！希望能帮到您，汽车大师祝您用车愉快！

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建议首先用解码器检查是否有故障，如果有，根据故障提示分析。如果没有故障记录，用解码器观察变速箱工作数据流，看看起步时解码器显示的档位工作情况。另外油液脏污，油液缺少，都可能引起该现象。检查油液位置时，以热车，怠速运行时检查

李中国

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2011款手动速腾，3档挂档未踩离合损坏同步器，挂3档异响。维修后异响消失，但4档加油门档杆向前丢油门向后同时抖动，带4档滑行60…40速度区间档杆抖动非常厉害。其他档位无任何情况，修理厂说不是变速箱，请问到底是哪个地方出了问题？

李本海

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15年九月买的奇瑞瑞虎5，手动1.5T,开了3万公里。今天在行驶的过程中突然间就挂不上档，所有档位都挂不上去，停车熄火后挂挡就正常了，无奈只能带档启动，到了4s，维修师傅说是油压不够，排掉一点底层的油又正常了，从4s店出来后跑了8公里，其中换挡加油正常，就是感觉离合踏板比以前轻了，突然就加油只能轰轰响，但车无法前进了。

刘国威

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本车是奇瑞瑞虎3，三菱4G63发动机，变速箱是F414A，都已经换新的，换的时候是好的，能正常行驶，用了一段时间以后，锁档，锁在三档，发动机和变速箱是一起换的，当时换发动机的原因是曲轴打坏缸体，干脆换新机，同时因变速箱锁档，锁在一档，也没修，直接换了一台新变速箱，用了几千公里，还是锁档，现在锁在三档，能开，就是不换档位，不太方便后来送到一家飞越专修自动变速箱的店，开价4500，三天后回复修不了，说不是变速箱的问题，如果是的话，早把生意做了，他让我去找修发动机的师傅，说是发动机送来的信号不对，然后就没有下文了，一直拖着，请问各位哪里可以修？要多少钱？

李汶波

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你好，我是15年朗动1.6手自一体6AT变速箱故障现象是二档跳三档冲击，其他档位正常，降档正常，电脑无故障码，我自己是修机修的，开始我怀疑阀体，更换了，没解决，然后我又大修的变速箱，找专业维修变速箱修的，换的片，胶圈，没解决，然后我又怀疑电脑，换了还是没解决然后我又怀疑耦合器，换了故障依旧现在还是二升三冲击最奇葩的是我用431诊断电脑清除变速箱学习之后就不冲击了但是出现打滑开一会就好然后在犯冲击

变速箱电脑程序升级测试一下问题是否解决，升级后需要重新匹配学习一下变速箱电脑和变速箱档位学习，在学习之前清洗一下节气门，重新匹配一下节气门！如果问题还是没有解决，查看变速箱油质是否正常，测量变速箱档位油压是否正常！

孟帅帅

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三菱戈蓝。以前正常时1500左右换挡，现在是2档生3挡顿挫严重！在自动模式下挂入D档之后必须大踩油门才能完成，切换到手动模式后也是如此，必须大踩油门到发动机升转速的瞬间升挡就没有顿挫。其他档位都没问题，变速箱油也已经更换，电脑检测也没问题。。。。专业的师傅帮忙研究一下吧。

赵聚波

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瑞虎F481发动机大修后水管三通漏水，导致今生的离合器糊了，分离轴承损坏，挂档不走车，后拆解更换离合器三件套，安装好正常着车，十分钟后突然发动机停止工作，报曲轴信号不合理，拆掉曲轴位置传感器，损坏，一侧有被飞轮打的痕迹正面有信号尺磨损的痕迹，更换全新的曲轴位置传感器，着车打不着，曲轴位置传感器再次被磨损，目前拆掉变速箱，发现信号尺有三个角度可以安装，有点蒙，对信号尺需不需要重新对正时？信号盘的正确安装方式是怎样的，突然灭车是不是跟曲轴位置传感器磨损有关系？

您好，就是里面已经是没有问题了，剩下的你要把变速箱装上去之后旋转一下看看能不能磨损到传感器如果磨损了传感器的话，你就把传感器底下加个垫片，让传感器向上面走一点，这样的话它距离里面的曲轴信号盘之间的间隙就会变大一点，这样就不磨损到传感器了。

于永洋

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雪铁龙C4 11800公里，换完离合器三件套后有车辆启动后会有异响，声音来自车轮左前方附近，踩下离合后消失，行驶中也有此异响，低速可以听到，高速度也会有声音。车辆打火后，一档难挂，甚至挂不上，挂一档的瞬间车辆会往前走一点，其他档位都没问题，非常低的速度下从空挡挂一档也能很轻松的挂上。熄火状态下，挂任何档都没问题，熄火踩离合挂一档打火，打火瞬间车辆没有往前走的情况。重新跟换一个分离轴承和压盘后，故障依旧。维修人员说是变速箱一轴和一轴轴承问题，但更换离合三件套之前从没此现象。

更换离合器套装后，离合器太低，挂档难挂。首先要确认更换配件质量是否合格，然后离合器分泵空气排空要彻底。

李国建

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我是10年9月份的车，吉利远景手动挡，目前75000公里。去年5月份开始空挡等红绿灯是有轻微的莎莎声，离合器踩下去就没有了。又过了一个月，有一次在路上无法挂档，踩好几次离合后挂入。就去修理，修理点说离合器三件套和拉杆坏了，需更换。更换时发现离合器油严重变质，之前有三年没换。更换好零部件后又更换了变速箱油。莎莎声明显减低，但一个月后还是响。今年过年后响声实在太大，就去再更换变速箱油，换后声音明显降低。但其它档位加油门是莎莎声明显，特别是三档，放开油门好一点，踩下离合器轰油门，没有任何异响。

张瑞

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幻速S2手动档5速1.5L自然吸气。现行驶1千公里的新车感觉1档切换2档或2档切换3档时快速踩下离合还没踩油门时车底下会发出哐咚一声响，踩离合越快响声越大，踩离合越慢响声越小。3档切换4档，4切换5档时基本就没有这声音了。之前去4S店检查过，他们说这是正常的，我这车是前置后驱车都有这种现象，他们叫我踩慢一点。不知各位大师高见如何？这种情况真的是正常吗？感谢各位大师指教。

牛强

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