我的车是新速腾1.4t舒适版2018款，18年3月1号买的车，车子出现过三次全车没电打不着车的情况，前两次出现索赔新电瓶，新电瓶又出现一次这样的情况，4s店检测是车不放电，电瓶没有问题，发电机着车电压是12.5伏说是正常，到现在还没有找到问题，希望师傅指点
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罗海兵

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

发电量是肯定不正常的。

2018-06-03 08:35:01

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你好，如果确定发电机发电量就是12.5那这个肯定是有问题的，正常发电量在13.8左右

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4s店说这个车就是这样的电压

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哪有这种说法

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那是4s在忽悠我

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肯定的，只要你确定已经检查的发电量是这么多就肯定是有问题的

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他们测了试驾车说和我的情况是一样的

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不可能一样的，这个电压要不就是发电机坏了，要不就是发电机线路上有地方接触不好，

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那您的意思就是发电机的问题吗

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先检查线路

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他们说这种蓝驱版起停的车就是这样的，我都去了六次了，他们就说是没问题

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带起停了的发电量要求更高，这个发电量完全不行

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师傅，发电机电压应该是多少伏正常

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刚才说的13.8左右

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他们怀疑我在收音机上插u盘有关

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先不考虑漏电的问题，本身发电量就不正常

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好的我再去找他们

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您好师傅，我现在就在4s店，他们说蓝驱的发电量就是12伏多，是正常的。现在我要怎么办

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不好意思今天有点事没有看消息，他们找其他车测试给你看了没有，

小贴士：该回复还有

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陈玉申

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您好，14改款大众速腾，目前已经4年车龄，问题发生在第一年：新车首年有刮蹭，于是年末在4s补过一次漆，回来之后就4天，出现了电瓶电耗光的情况，后来接了电，过了4天，电又耗光了，去找4s店，他们说只补过漆，没干过别的。进行了一次测试，说熄火状态下有东西耗电，后来证实是导航，因为拆了导航就正常。这个问题一直没有给我解决，也没人解决。我就一直拖到了现在，这个问题也没解决。最近在自学电路，余下的在图片里

加装导航机器漏电

张建

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你好，建议更换蓄电池

周武亮

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大众速腾1.4T蓝驱版本，帮车因为电瓶线接反，当时钥匙门也是完全打开状态，导致烧毁电脑板，现在更换发动机电脑板出现问题。第一次:淘宝上找了拆车件，能启动车子了，但是需要连续不能停，启动两把钥匙，连续启动间隔时间不能超2秒，否则起动机动作的话:只会动一下，动一下，不完全启动车子。去汽配城人家说他把汽车电脑防盗刷了出现的这种问题。于是尝试第二次购买全新电脑板，我咨询汽配城匹配的师傅，人家说不匹配连续也会让发动机连续工作，就只是不启动车子而已，我就对卖新电脑板说:啥事丑话说在前头不丑，我就去如果新电脑编程做好后，假如一把不启动，二把启动你得保证我能退能换。然后他就一直不回答我话，也不做保证。我怕做完变成也是二次启动着车子就不如以前那个电脑了。现在麻烦哪个大师帮我分析一下？到底听谁的？

还是我说的这样，要么让汽配城编程编好，你只管装上去就完事，确保没有任何问题，要么买块电脑版，让专门搞电脑版给你编也可以

邱勇

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我的速腾1.4T是2013年1月购买的，之后一直存在汽车突然没电的问题（时间间隔不规则，有时一、两个月，有时半年），4S店始终没有检查出问题所在，每次都是派紧急救援车来给我的车搭接电源，并于今年三月索性给我换了一个容量大点的电瓶。可是今天我偶然在网上看到，原先是多少ah的，换电瓶就应该是多少ah的，不然会对发电机有损害。请问大师我该怎么办？

尚文杰

5.0

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卢二辉

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车子情况：06年速腾1.8T自动豪华版，里程19万多，车子在地库放了2,3年没怎开，每年只是年检验车或者偶尔办事用一下，估计一年也就能开出去10次以内吧。车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来，做了基本的保养机油机滤，防冻液，轮胎，刹车片。换了主散热风扇（原风扇不停机），发动机机油底壳重新打胶（有渗油）目前问题 1. 故障灯：机油灯：停车！油压！关发动机！（一共出现过三次，第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次，5-21换完机油机滤出现过一次，5-27跑了十几公里高速，下高速的时候出现过一次，短暂出现几分钟就又消失了） 2. D档模式，2挡升3挡，会有一个明显顿挫，比起其他档位要明显很多。转速越高时，2到3顿挫越明显，如果接近2000转时就升档，顿挫感会小很多。

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李中国

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各位师傅好。请问14款大众速腾的电瓶多久换一次？我的车是14年1月份买的至今，头半个月发现收音机听不了了。杂音特别重，几乎没法听，只能听USB听歌，昨天晚上出门，发现大灯特别暗，没有以前亮，昨天下午出门，车就趴窝了，打不着了，我给4打电话过来救援，4说电瓶应该可以用，但是2年多了，应该可以换，即使不换跑个几千公里也就不行了，我果断就换了！所以，请问师傅们？电瓶寿命多长，我这情况是电瓶的事吗？

廖建森

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老师好，我的车大众速腾1.6自动舒适型，15年2月份提车，前段时间出过事故，车头损坏严重，不过发动机没问题，更换了蓄电池，发电机，水箱，冷却器等部件，维修费4万多，4s店修理的，提车有半月了，开始没发现什么问题，最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗，怠速提高，用汽车卫士检查有2个问题，一是显示蓄电池电压忽高忽低，从11.3伏到14.4伏之间波动，二是显示点火提前角低，为2度，正常5到15度，油耗比原来高了20%，还没来得及去4s店检查，想问问老师，电压忽高忽低那里问题呢？发电机和蓄电池都是换的新的，要是自己先检查检查，检查什么内容呢？点火提前角低是哪里问题？谢谢啦。

你好，充电量不正常，需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。

赵聚波

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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件）。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题

从新对接线路问题解决。

张江海

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手机版：我的车是新速腾1.4t舒适版2018款，18年3月1号买的车，车子出现过三次全车没电打不着车的情况，前两次出现索赔新电瓶，新电瓶又出现一次这样的情况，4s店检测是车不放电，电瓶没有问题，发电机着车电压是12.5伏说是正常，到现在还没有找到问题，希望师傅指点

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