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赛欧3tm变速箱，前段时间被水淹了，4s修好回来，低速开空调松油顿错感很大，不开空调感觉小点

赛欧3tm变速箱，前段时间被水淹了，4s修好回来，低速开空调松油顿错感很大，不开空调感觉小点
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龚健民
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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1 咨询您详细信息 开空调的时候他负合有一点大，如果变速箱有点问题的话，他就有一点一顿一顿的感觉 跟手动排档总成没有关系的 这个只是一个排档机构 很有可能是变速箱控制阀体里面的原因 3 要排查变速箱阀体 和油门踏板传感器
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你好，我是汽车大师金牌技师-李代祥，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好，您这种情况的话是每次都有吗？还是偶发性的？
mechanic_avatar
每次有
mechanic_avatar
每次有
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不开空调感觉小点
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是不是一顿一顿的松油的时候
mechanic_avatar
嗯
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那提速的时候呢，有没有一顿一顿的感觉
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油门塔板换过
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提速的时候有没有一顿一顿的感觉
小贴士：该回复还有
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认证技师
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？
李启传
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老师你好！我是今年八月买的二手2013款雪佛兰赛欧1.4手动理想版櫈色。车子是2013年9月上的牌照当时我接手时车辆里程为4.4万公里，成交价格是3.2万元包过户。轮胎生产日期显示3213，查了保养记录不是调表车。我开到现在发现钥匙点火时咔嚓一声响感觉打齿的响声，开车去路边修理店咨询说是启动马达打齿响声，马达齿回位慢所以打齿，我这情况是要做启动马达保养吗？还有咨询就是防冻液感觉有点臭味道需要全部更换吗？刹车油，皮带，变速箱油，方向助力油需要全部更换吗？3.2万元包过户买了是不是贵了点。
李源
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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修
您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右
刘文强
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席德伟
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大师你好，我的车是雪佛兰赛欧3，1.3排量手动。目前行驶里程23000km，目前出现的问题是，水温达到正常温度后，启动车辆，转速从高往低降得时候，降到最低点时，车辆会猛烈抖动几下，就像要熄火一样，之后，转速会自动稍微变高一点，猛烈抖动消失，开始有频率的小抖动。每次都是如此，不是偶然出现的现象，在20000km时拆洗过节气门，几天后开始出现上面的现象，一直持续到现在。冷车启动，和冷车怠速时（转速高时），没有任何抖动，非常正常。行驶时，和加油门时，也没有任何抖动，非常正常。车辆一直加92号中国石化，保养正常做，只换过机油，空气滤芯，其他没换过。请问怎样解决这个问题，已经困扰我很久。当时清洁节气门时，节气门上插头有一个小卡片掉了，是卡扣类型，插头没有任何损坏，是否与插头小卡片丢失有关呢？
建议检查一下管路及空气滤芯
韩甲文
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专家门好:小弟有一事询问，我的车是雪佛兰赛欧3，手动挡，32500公里，首保后就脱保了，一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤，其它的地方没动过，今天车出了点问题:4档加速60公里时，准备换5档，发现油门跟不上，好像油路里有气，发动机有轻微的抖动，继续行驶200米，故障灯（黄色的）亮了，一闪一闪的，不是一直亮着，继续行驶了1.5公里，中途切换过2、3、4档，故障依然存在，车子还是轻微抖动，无奈靠边停车，熄火，2，3分钟后重新启动，故障消失。开至4S店（6公里吧都没有再出现过）！工作人员电脑检测未发现故意代码，由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换，怀疑是汽油滤芯问题，节气门也没有动过，也怀疑！车子国道高速较多，本人开车一般2000转换挡，女儿1500换挡！我很纳闷怎么回事，请各位技师给诊断一下，谢谢！
汪帆
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我的车是2011年的雪佛兰新赛殴1.2EMT手自一体，自从买了这款车之后，我的恶梦就由此开始了，刚买回来三个月后就出现跳档(在行驶过程中，从前进档跳到空档)，首次去4S店告诉我升级，升级后确实恢复正常，但一个月不到又开始跳档，之后就这样反复的折腾，隔三差五就跑4S店，4S店里面的检修师傅帮我分析了有这些问题:升级、更换线束、更换传感器、点火线圈、点火线、防盗器干扰等等，这些所有东西全部更换、该拆的拆……但最终的结果还是跳档，实在没有办法，我就把车停在4S店维修部门停车场，多次找到维修部门负责人，才勉强帮我更换了一个总成，听说这个价格得要7000-8000元左右，更换之后，这车最少开了快一年，没有任何跳档现象，但一年多后，恶梦又开始了……就这样又回到以前的状态……之后，我通过网络了解到，我买的这款车都有同样的问题，不是只有我这一台车有问题，这时候我才大胆的猜疑是不是此款变速箱技术不成熟?还是不适合运用到新赛欧这个车上面来啊?现在这个车，我已经彻底放弃了，准备再去买个新车，但我不想卖掉它，太不值钱，我计划送给我弟，在送给我弟之前，我希望可以有师傅能帮忙暂时修好跳档这个问题，我已经真的被这车折腾得死去活来了……哪位师傅能帮帮我……现在厂家又不承认是设计的问题，那我们单人的力量也起不了什么作用，只有默默的维修……
陈小虎
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1:偶尔挂档不响应或者响应过慢。2:偶尔轻踩油门转速飙至3-4千转。3:2012款赛欧、1.2L排量，手自一体变速箱，14年车，目前三万公里。¥五分之一市区路，五分之一二级路，五分三高速路，开空调，油耗差不多6毛（这油耗买车的时候也差不多）请问正常吗！感谢
换档反应迟钝或者没有反应是变速箱换档执行器的问题，需要用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行维修。Amt的变速箱油耗会偏高一点，这是正常的
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13年赛欧EMT变速箱，买车时改装了感应钥匙动了线路，一直正常开，没有问题。昨天突然空调鼓风机不启动了，保险烧掉了，换了一个新保险，启动风机后新换的保险又烧了，求解答。
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李中国
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