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奇瑞瑞虎5,停车之后,无法户动,打起动机没反应,直接打启动机转,还是不能着车,火花塞没有高压火。请问大师什么原因?
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余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你的描述,你现在连发动机系统都没法进入,那就需要检查一下发动机电脑的火线,搭铁
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你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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针对这个问题用电脑检查过吗? 有什么故障代码?
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没有故障,保险都查了,是好的,从起动继电器加个地线,起动机可以打车,带动发动机转,不带车。火花塞没有高压火。整体来看,像似差控制线
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车是14年车型,无浸泡水,没出事故
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解码器能进发动机系统吗,
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进不去
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那你怎么说没故障码?
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都进不去怎么读的故障码
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先读的ABS和安全气可以进,发动机进不
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你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
于永洋
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于老师,车子3年4个月,里程6000行驶中熄火现在确定正时皮带断了,一直都是在4S店保养,上次年前保养也没有提醒我换,现在可以索赔吗?如果索赔无果,我就准备去修理店去维修,现在不确定有没有顶气门,如果顶气门维修后有后遗症吗?
嗯,首先这种情况的话,我们使用说明书里面已经明确写到这个维修费用的话是需要自己承担,而且厂家的建议的话是在4万公里。说明书里面都有写到可能您没太注意。这款车型的正式皮带的话,他由于带了vvt可变气门正时,存在气门正时可变,所以它的这个正时皮带的拉力受力点要大。所以它就很容易出现问题,也就是说原厂4万公里以内是不出问题的。但是过了4万公里之后的话,就随时随地都有可能出现问题,这个就根据自己的用车习惯和驾驶的稳定性了有没有激烈驾驶就是猛松离合急加油门,急踩刹车。以及就是来回的那种顿挫。那种的话是最容易伤皮带的。特别是我们正在高转速的换挡的时候,突然间从高档降到低档的时候,那个一一瞬间就容易使这个皮带受伤,就是能加剧它的使用寿命的缩短。啊,这种情况的话是有顶气门的风险,但是不是说100%。,我们正确的做法就是更换全新的皮带,然后装上去启动车辆试一下,如果车辆启动以后没有故障码,且车辆运转平稳,没有缺缸的现象的话,那么就可以。如果车辆启动完之后剧烈抖动甚至启动都启动不着或者是缺缸的话,那么这种情况就说明气门已经顶了。如果真是气门顶弯曲了。顶了气门之后维维修的话,对车辆的话影响不大。前提是维修的技术水平要可以,还有更换的这些气门以及气门油封这些产品的配件质量没问题的话可以,如果配件质量差的话,那么你用的时间会缩短。也就是说同样使用原厂配件的话以及维修技师的技术水平还可以,装配上面不存在一些技术问题的话,那么它的使用寿命的话跟原厂是比较接近的,是没有什么太大影响。也就是说它的最大影响就是取决于一个维修技师的一个技术水平和产品配件的质量。
于永洋
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