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您好,我开的是08年朗逸,跑了9万公里。我的车这几天下雨我发现踩刹车会有波浪声,车内有积水。找修理场跟我说车门通水孔堵塞了,给我捅开了,但是今早我有发现车内有积水,但是门里没有了。我看到车门底下边缘与车厢边缘有水渍,请问我这到底是什么问题?求快解答,这久是雨季,头疼啊。
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高长振
4.9
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已服务车主
97088
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好车主,你这个把底盘上面的橡皮塞拿了,哪里也会进水的,这个处理好然后在塞上橡皮塞
mechanic_avatar
不会啊
mechanic_avatar
去修理厂,把车顶起来的喔
mechanic_avatar
这个车底有橡皮塞的,需要取下来
mechanic_avatar
哦,好的。谢谢啊
mechanic_avatar
您客气啦
mechanic_avatar
可是我看水是从门边进去的
mechanic_avatar
你现在就是底盘会有水的声音对吧?
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不好意思的,我看错了,你这个是朗逸车,主要看看门饰板里面的塑料防尘膜
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王成龙
4.9
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林泽坤
4.9
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63096
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
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李中国
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