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发动机转速上的挺快但提速慢，电磁阀和变速箱油都换了，现在有个eld电压过高的故障

发动机转速上的挺快但提速慢，电磁阀和变速箱油都换了，现在有个eld电压过高的故障
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李中国
4.9
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19827
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据步骤，用万用表检测，如果遇到疑问，可以联系我
mechanic_avatar
您好！故障代码还记得是什么吗？车辆是哪一年的，多大排量
mechanic_avatar
故障代码p1298，发动机是改的h23a发动机
mechanic_avatar
哪一年的车
mechanic_avatar
02年的雅阁
mechanic_avatar
稍等，我看看能不能帮你查到相关信息，给您一个检测，维修方案
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
我在维修手册里没有找到这个代码，能不能把解码器读取到的代码拍个图片我看看
mechanic_avatar
mechanic_avatar
稍等
mechanic_avatar
剩下的都解决了就现在那个eld不知道怎么解决
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根据你描述的故障情况就是这个变速箱外面的换挡电磁阀坏了导致的故障问题，只有一二三挡的话这种情况需要维修变速箱了，内部故障泄压磨损了导致的问题
郑建华
4.8
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已服务车主
19924
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求助大师 2008年雅阁自动档 23万公里 提速慢，变速箱换档慢，上坡无力转速上去车走的很慢。发动机变速箱没事故障。三元催化器着拆了。跑高速时速120时转速四千转。更换过汽油虑芯 火花塞，清洗过节气门。 各位师傅给点建议
你好，根据故障描述分析，由于作变速箱失速测试，和测量发动机的缸压后得知发动机输出的扭力不足，这种情况建议重点检查进排气门是否积炭严重，以前发动机活塞以及缸筒内部是否磨损严重，最好是拆解发动机进行检查，同时最好在使用变速箱油压表测量下变速箱内管路油压及主油压，如果油压下降则重点检查变速箱内的阀板，油路板，以及油泵，滤芯，o型圈等。并借助诊断仪读取下发动机液力变矩器的滑移率是否下降，存在打滑的情况。
许晓蕾
4.9
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师傅你好，这个 八代雅阁2.4的原来好好的仪表盘上没显示故障。自动变速箱的换挡电磁阀垫子有点漏油，换好垫子，加好油后发动一会仪表盘上ABS灯和VSA都亮了，解码器上面的一条能清掉，下面的清不掉。这个跟什么有关系。有VSA电磁阀吗？。另外发动机和变速箱都没报故障吗。只有这两个
先学习一下中性点，然后看看故障码能不能清除掉，如果仍然清不掉的话，就是abs泵坏掉了。这种情况就要换abs泵的
张万东
4.8
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八代雅阁，平地正常，但D档爬坡到半坡后无力、转速上不去，挂N档后发动机正常、踩油门转速正常；挂D1档后情况一样，无力、转速上不去； 发动机火花塞、进气系统、变速箱油等一切正常，日常道路基本正常；发动机、变速箱电脑检测无故障码。 请问是哪个位置造成的故障？
你用S或者L档爬那是可以的，因为坡度太大了，你用D档爬变速箱会频繁调档，所以爬不上去。也有可能是变速器里面的离合器间隙太大导致油压上不去也是有可能的。这个是变速箱系统出现异常了。先检查一下每个档位的离合器油压力是否正常，如果压力太低，那就是离合器间隙太大了，需要维修变速箱
孙锡炳
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2.0的车能装2.3的电脑板吗？还有就是本来是水泡车来的，现在搞好了能开，但是起步的时候要加很大油才能动，电脑板没换过，变速箱是换过二手的！现在就是不知道是不是电脑板还是变速箱的问题，还有就是变速箱的d4档灯都不会亮！【车型：雅阁】 现在换了电脑板和变速箱故障仍然存在！
彭嘉明
5.0
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我有一辆本田2015款9代雅阁，2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多，急加油出现转速升高但是速度不提高，反而像是自动减速，我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码，然后驾驶和正常的时候一样，去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题？
你好，根据故障描述分析，针对此情况，需重点检查下燃油管路中的压力，油压调节器，活性碳罐，活性碳罐电磁阀，以及管路是否存在堵塞，油箱盖等。
许晓蕾
4.9
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我是七代雅阁03款的2点0的车主，最近我的车出现了故障，自动变速箱开始是行驶过程中，跳档顿挫，发动机空转，最近有一次挂D挡不走车，挂了好几次感觉才挂上，去了朋友修理厂，电脑读故障码电池阀B卡在关闭状态，由于不是专业修变速箱的，建议我去专修变速箱的地方看看
这个是变速箱里面的电磁阀，工作的时候出现了卡纸。就是变速箱里面没有出现跳档。估计更换滤芯的话，这个可能性也是不大的。可以先把滤芯更换掉，然后再看，如果还是不行的话，那就需要把变速箱里面的电磁阀拆下来清洗。至少需要1000多2000块钱。
郑晓辉
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本田雅阁，2.4七代，变速箱三档跳四档冲击力特别大，而且顺时间发动机转数表升到四五千转，这是在急加速的时候，如果缓油开这样的感觉就没有，用电脑查没有故障码，车凉车热都一样，变速箱油不缺，还很干净，请问这是啥毛病，修好得多少钱
两个方面的问题，第一个是换挡电磁阀存在故障，第二个方面的问题是变速箱里面本身摩擦片或者是钢片有问题，出现了打滑的现象。
陈杰
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05年雅阁行驶15万公里了，现在的情况是挂D挡行驶不踩油门或者是行驶慢的情况下会出现，再次踩油门升不上去挡转速达到4000转都升不上去，松一下油门能升上去，而且升挡的时候顿挫感很强，已经用电脑检查过变速箱，没有故障码，也换了变速箱油，清理了电磁阀都没有用。
张东耀
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本田雅阁2.0的，更换了发动机，一直打不着，检查了很多地方都是正常的，结果今天来看电脑板插头，有个插头插不紧，用力卡紧后，结果能着车了，用电脑读发动机和变速箱报这些故障码，仪表上档位显示在D挡闪烁（实际是挂到p挡了），请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗？
此车换发动机后出现报很多故障码的问题，发动机舱搭铁线都正常，通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障，原车电脑插头出现损坏，先换插头，如果还是不行，考虑发动机电脑出现问题。
程琳
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