对于发动机来说，目前应该是没有问题，建议检测一下变速箱，看看是否该换油了。是不是使用的专用油
您好！请问用解码器读取故障，是否有故障记录
之前的p0011没有了，也没有什么故障码！
目前从数据看，长期燃油修正系数不正常.现在处于混合气偏浓的状态。上面显示的是-15
正常的应该在0左右
请大师讲解
如果目前车辆没有其他故障代码，单独从数据看，长期燃油修正系数是负数，表示电脑正在减少喷油脉宽，因为检测到的混合气过浓。同时蒸发排放系统显示打开了11%.
目前可以先检查碳灌电磁阀是否关闭不严，漏气
这个会影响提速吗
会的，混合气过浓了。
现在发动机工作有没有其他异常响声，这个发动机的气缸压力应该在10.8左右。你的气缸压力偏低。正时这方面也要检测
正时用专用工具对了好多次，
发动机工作声音有没有哒哒哒异响
没有，很平顺的
测量一下汽油压力没有。
行驶中动力不足的时候，这个汽油压力也是这个样子吗？如果是的话，汽油压力就是正常的。
如果爬坡无力的情况下手动给变速箱降一个档位，能不能正常行驶。
能
如果是这样子的话，估计这个发动机也没有什么问题。自动变速箱爬陡坡过后，动力可能会出现相对的比较，若他不能合理地进行降档处理。
毕竟发动机电控系统检测不到任何故障记录，而停路行驶车辆又是正常的。目前只有一个长期占有，修正系数在-15，这个是不对的，另外就是标准的气缸压力是10.8。这个发动机刚大修过，气缸压力应该不会低于十个。
有几个方面影响缸压低
除了发动机机械方面的活塞，气缸，活塞环，气门，还有凸轮轴皮带盘，暂时不准，vvt系统故障。就是你说之前的p0011。这个是一个vvt可变正时配气系统，是通过发动机电脑板来改变机油压力，从而改变配气相位。提升发动机动力。延迟和提前关闭气门。
现在就差皮带盘没有换了，
皮带盘一般是不会坏的，如果皮带盘坏了，他会有哒哒哒的声音，而且还会出现进气凸轮轴位置性能或者是排气凸轮轴位置性能的故障代码。
这个车平路高速能跑多少？有没有用解码器看过变速箱系统有没有问题？
没有故障提示，对吗
是的
那看看爬坡爬不起的时候，档位在几档
D档
D档是一个运行档位模式。具体是在1-2-3-4-5-6的哪一个，你看看
电池灯亮了，出现这些故障码
什么故障码
发电机插头没插好，插好了没有故障码了，这种情况，会不会是变速箱出问题了么！求大师解答
变速箱出现问题，会读取到故障，而且会有打滑现象，就是转速能上升，车速不能上升的情况
有点这样这样的情况，转速上，车速不上
那估计变速箱有点轻微问题。
