该故障主要是可燃混合气过浓，也就是常说的汽油多空气少。主要从三方面入手检查：一、喷油是否过多或喷油嘴漏油。二、点火是否够强，火花塞和点火线圈问题。三、碳罐电磁阀是否损坏导致油箱气体大量流入进气管，燃油压力是否太高(正常350Kpa)。首先从简单的入手检查，排除燃油压力、碳罐电磁阀、火花塞、喷油嘴是否存在滴油(没有测试机就全部拆下来接好油管，拔下插头开关几次钥匙再观察)。通过数据流分析燃油过浓的原因，喷油脉宽是否大了，进气压力传感器数据流是否正常，不正常就更换；氧传感器数据流是否正常。火花塞有没有烧黑的，尾气臭不臭。通过这两方面分析确认是油方面的问题。还要检查排气管和三元催化器是否堵塞。
