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奥迪A6L
我的车现在就出现,冷车启动,发抖和摇摆,怠速不正常,加速无力,和混合气浓,请问是不是这个进气压传感器坏了还是进气温度传感器坏了
我的车现在就出现,冷车启动,发抖和摇摆,怠速不正常,加速无力,和混合气浓,请问是不是这个进气压传感器坏了还是进气温度传感器坏了
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程利利
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-16 18:28:51
你好 清洗一下节气门 怠速电机
都做了,还是不行
考虑更换节气门体
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雪佛兰,怠速不稳,节气门清洗个,加不上油,踩离合怠速会自动升高到3000转,有两个故障码,会不会是进气压力传感器坏了?进气压力传感器4线的两条12v两条搭铁。节气门位置传感器没来得及量电压。请问师傅这种情况应该怎么下手。?
汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路,并不能手把手现场教学,有了思路能让你的维修有的放矢,少走弯路,节省维修成本!这车车子,一开始难启动,怠速高到3000,更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应,建议拆下排气管尾端,怀疑排气不畅导致
朱邦磊
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上次我提问的问题。我忘记说了。出现上次提问的问题前。是因为打不着火。更换了水温传感器和前氧传感器。换完之后就出现了。怠速不稳。加速没劲(扭矩表爆表)。60-70迈全车发抖。这两天在修车厂更换了水温传感器。空气流量计。没啥用。不知道是不是换完前氧传感器的问题了呢。。。
你好,这种情况的话正常氧传感器和水温传感器不会影响这么大的,怠速不稳节气门和进气系统检查一下看是否漏气,动力不足缸压和正时系统看下有没有错乱,排气管三元催化看是否堵塞排气不畅导致,还有碳罐电磁阀这个质量不好会导致混合气过浓燃烧不好,有时间把这个换原车的试下,这几个都没事还不行就需要检查一下变速箱阀体和电脑版看是否有问题导致的
卢二辉
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冷车怠速正常,水温到了70度左右没怠速,到了正常温度后怠速正常,最近换了,怠速马达,进气压力传感器,节气门传感器。还是不行。请问是水温传感器的问题,还是电脑板的问题,已经折腾两个月了。
高龙
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现在是车子怠速不稳,车子无力,报进气压力传感器故障,换了3个传感器,一个电脑版了,还是不行,现在是插上压力传感器,发动机系统就进不去,拔掉就可以进去
检查进气压力传感器到发动机ECU线束
侯福林
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我的车半月前清洗节气门和喷油嘴,然后怠速不稳怠速高,踩离合转速升高,到了1500转就不下来了。动力不足噪音变大。更换怠速马达,进气支管总成,前氧传感器,进气传感器温度传感器还有一个传感器不知道是什么。火花塞也换了,现在早晨不爱着车,车子没劲。踩离合转速1500
您好,根据您车的问题,怠速不稳,怠速高以及不容易找车建议您用电脑读取一下水温传感器的实际数值,如果不正常的话更换水温传感器,再一个建议检查一下废弃在循环法是否打开过多。导致进气量不正确导致的
王成龙
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你好,我开的是一三款别克凯越,前半个月,开始怠速不稳,车子抖动,空挡经常熄火,加油无力。将前氧传感器连接器断开,故障消除,所以换了一个前氧传感器,正常使用了2周以前的症状又出现了。是氧传感器又坏了泥,还是有其他毛病。
根据车主的故障描述,并且没有故障代码!初步判断是进气管段有漏气现象导致混合气过稀影响怠速过低抖动熄火,建议检查步骤是用一瓶化清剂在进气管道处喷洒,看车辆有无明显反应,其二根据发动机的数据流来进行诊断!看进气支管压力是否过大,检查空气流量传感器数据是否正常!喷油脉宽是否减少!
陆有寨
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开始报进气压力调节低于设置值,清楚故障码和清洗节气门后试车报p2074进气压力永久故障,更换了涡轮增压压力电磁阀和真空管,进气压力传感器,进气温度传感器,涡轮电磁阀,气门室盖,真空罐正常,进气管路无堵塞,漏气。现在没有方向了。冷车怠速不报码,热车一启动就报进气压力永久故障,风扇高速启动。
你好,进气压力传感器,建议检查压力传感器供电以及搭铁,信号线路是否正常,一般供电线路为5v,搭铁是车身搭铁,信号电压一般是怠速1.3v左右。熄火4v左右,排除线路问题。建议更换进气压力传感器。
陈卫新
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悦动,怠速抖,节气门,怠速马达,进气压力传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,vvt阀都换了,还是不行,请高手解答,故障码,曲轴于凸轮轴位置相关性传感器a,进气压力电压高输入。传感器的插头的电压都量了和正常的车子做了此间,都正常。 请高手解答
陈爱军
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已服务车主
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风度A33,04款的2:0G,目前出现热车启动怠速不稳要加油门稳住就没问题了,冷车启动正常,行驶一切正常,我换过节气门总成,水温传感器,空气进气压力传感器,空气流通传感器,火花塞,高压包,都没有解决这个问题?
检查下痒传感器数据流是否正常,以及可以拔掉传感器插头来验证抖动问题是否存在,如果数据不对,或是拔掉插头后发动机工作平稳需要更换传感器就可以
程良建
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师傅您好,我的车是中华H530 1.5T手动。今年初出现过漏水升温后检测说是节温器坏了,天气暖和就直接拆了没装,到冬天才买了个新的装上,但还是高温,高出一到两格,风扇不停。水温传感器也换了,水箱换了,水泵都换了。请问这是什么问题?和怠速过高有关系么?高的时候都快1.4了。431检测到P0507“怠速高于目标值”.还有一个D0203
第一个问题检查节温器。换个82度的或者去4s购买一个,还是这样就要检查气缸垫坏了没有,气缸垫检查需要拆装缸盖才可以,怠速高,清洗节气门。检查进气压力传感器,还有前后氧传感器,同时检查发动机有没有漏气的
陈启前
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