车加速时右前轮发抖，丢油就不抖，做了动平衡，四轮定位，换了球头，发动机垫，还是不行。
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邓新奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-29 22:48:42

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可能是半轴有问题

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车时速50公里左右时方向盘左右抖动，时速60公里到时速100公里以上不抖动了，前几天刚刚做了四轮定位，前轮做了动平衡，请问是没有做好还是其他故障，谢谢

行驶的时候车速达到一个速度，方向盘抖动。超过或者达不到这个速度，方向盘不抖动是典型的动平衡不好造成的。做动平衡之前，需要保证底盘下面没有松旷，就是说需要检查更换老化的下摆臂，平衡杆胶套平衡杆吊杆，转向拉杆小球头，更换损坏的轴承，如果轮毂变形的话需要更换。

陈爱军

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我是迈腾1.8T刚换了四条轮胎感觉，车身抖动右前轮噪声大，动平衡和四轮定位都做了还是不行，他们又说球笼坏了，换球笼我没换，轮胎是奥特瑞普牌的，请教那位大师给予帮助，是那里的问题？

车辆故障现象，更换轮胎之后，右前轮有明显抖动感觉，并且对车辆四轮定位动平衡，检测完成更换，未能解决故障，分析可能的故障原因是车辆右前轮钢圈轮胎自身有问题，或者说动平衡做得有问题，也就是说车辆在更换轮胎之后出现的故障多半都是维修的零件出现问题了，那么给出维修建议车辆限更换轮胎店重新做动平衡4轮定位确认4轮定位一定没问题，并且确保动平衡数据是正常的，包括通过更换两架动平衡定位可以确保定平衡机械测量准确，并且保证测量结果准确在做完动平衡故障没有解决的情况下可以将车轮。与其他存款车辆进行调换测试来确认是否是已更换的零件发生故障，如果要更换的零件没有故障，请根据车辆实际情况尝试更换右侧的囚笼。这段文字描述罗列出来需要检查的维修位置以及维修检测步骤，请务必要一步一步按照这个描述来完成避免。避免是想起哪个做哪个或者是能做哪个做哪个。

李文东

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逍客手动，加速三十码左右，车轮左右抖动，动平衡四轮定位做了，内球笼换了，车胎前后也换着试了。

加速抖动碰一是轮胎变形，（有些表面看不出变形的，）二是半轴间隙大，更换半轴总成。

赖观伟

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2010款奥徳赛抖动到底什么原因，四轮平衡四轮定位，球头全完整，机角胶都完整，波箱油也换过，半轴也没问题，还是开到100加速就全车抖动。就是搞不懂求大师指点，谢谢

你好，这个首先排除发动机油，气，火看怎么样，火花塞及点火线圈检查一下是否高速缺火，其次油泵用油压表串联上看抖动时油压是否正常，这个如果排除发动机导致的话，一般还是底盘影响的，传动系统有轻微变形导致某个速度某个频率会出现这种情况，四个轮胎及轮毂检查一下是否轻微变形其次就是传动轴这个轻微变形肉眼看不出来，这个只能换两根原车的试车一般是这几个方面导致的，其它不会出现这种情况的，你这个换原车传动轴就可以解决了

卢二辉

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速度达到100-120之间方向抖动！四轮定位动平衡做了N次了！！这又才换四条新轮胎又做了动平衡和四轮定位！还是抖！放空挡不加油还是抖

检查轮毂。半轴变形了没有，变速箱，发动机支架有没有破损的

陈启前

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换了方向机拉杆球头后，起步也抖动加速抖动，需要做四轮定位吗，还是

根据你描述的故障情况更换方向机拉杆以后会导致方向的前束的数据有变化，方向不正，需要做四轮定位来校准前束的数据

郑建华

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宝马5系，2013款525，因轮胎问题4轮全换了，车开到60码会轻微车身抖动，过了就不会，到120码又会轻微抖动，起初因为开到120码抖动厉害，后来前后轮对换，好了很多，但因为有个轮毂变形，又换了个轮毂，动平衡都做了，四轮定位也做了，现在就是60会抖，过了不会，到120又会抖，后来换了18寸的轮毂，也还是会抖。

13款宝马5系525Li宝马5系，2013款525，因轮胎问题4轮全换了，车开到60码会轻微车身抖动，过了就不会，到120码又会轻微抖动，起初因为开到120码抖动厉害，后来前后轮对换，好了很多，但因为有个轮毂变形，又换了个轮毂，动平衡都做了，四轮定位也做了，现在就是60会抖，过了不会，到120又会抖，后来换了18寸的轮毂，也还是会抖。由于你已经更换了轮胎轮毂还是有这种现象，你可以试试找一个同款的车把四轮轮胎互道一下试车看看怎么样，有没有上述问题

陈立

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新换的轮胎，做过动平衡和四轮定位，车速到60迈到80迈的时候车子抖动，松油门滑行就不抖，一踩油门加速就抖动，低速行驶不抖动，急加速就抖动，这是什么原因？

陈爱军

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加速到100车身发抖，动平衡四轮定位全做了，车身还是发抖，什么原因？

您好，如果是动平衡和四轮定位都确定没有问题的话，这种情况需要重点检查的是车辆发动机固定机脚垫或者是半轴是否有问题？一般都是固定的脚垫老化或者是半轴动平衡的问题造成的，加点高标号汽油或者是燃油添加剂

高长振

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高速行驶发现方向盘有轻微高频震动感不是那种低频抖动从60码以上就能感受到到一百四十码都能感受到刚做过前轮动平衡右前轮显示是5 和 5 左前轮是 0 和0 也做了一起也做了四轮定位显示是左前轮-1.2右前轮是-1.5 给调了一下右轮转向拉杆螺丝高速后就是这情况没做之前高速100方向震动感很大是低频震动这是什么原因谁知道

根据你的描述，你说的没有做4轮定位之前。感觉倒是这个低频的震动很大的话，这个和四轮动平衡是有关系的。做完四轮动平衡之后，这种现象就会消失的。还有这个60~140码，感觉到这个方向盘有高频的震动。这个需要检查一下这个悬架下支臂球头还有半轴球笼，还有方向机的拉杆，球头看一下有没有间隙比较大。对的，这个就是这个囚笼里面的这个润滑脂，也就是这个黄油时间长了之后深出来了。这个在高速上出现的这种高频振动的现象这个有可能是发动机引起的。发动机在运转的过程中产生了共振导致的。需要用电脑检测一下发动机的数据流，看一下发动机在运转的过程中，发动机的数据流是不是正常的。法兰盘装上去之后。轮胎和轮毂轴承受力点就会不一样。还有就是这个法兰盘，这个有可能转动起来的话，这个质量不平衡。然后就会出现这种抖动的现象。转速比较高的情况下，那就产生了高频振动。哦哦。那估计还是有可能是机子有问题。要不然重新找一个店坐一下。

郑晓辉

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