车子已经跑了近15万公里了，最近在检查机油的时候，发现机油的位置到了标尺最下线了，距离上次换完机油已经跑了4000公里了，请问这正常吗？
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刘波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-16 22:17:46

你好，根据您描述情况，这是不正常的，很有可能是发动机内部间隙过大，密封不好，造成烧机油现象。也有可能是气门室罩盖上的那个单向阀堵塞导致一部分机油，抽到进气道中，然后进入燃烧室进行燃烧。建议你最好是到修理厂让维修人员帮你具体检测一下，希望我的回答对你有所帮助

尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏

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伊兰特，已经跑了10万公里，14年新车，上个月15号换的机油，从上个月15号到今天一共跑了将近9000公里，今天早上量了下机油已经不到第一根线了，离第一根线1毫米左右，这算烧机油吗？从上次换机油到今天跑了8880公里！

白强

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先检查气门室盖，这款车的气门室盖是两层的，如果里面的油孔堵了，也会造成机油被进气管吸进去，造成烧机油。

李五华

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霍彦波

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早晨各位师傅：我的2011款现代伊兰特已经行驶了快11万公里了，上个保养的时候发现发动机有渗机油的痕迹，请问此问题需不需要我修车店更换缸垫呢？

这应该是气门室盖垫漏油

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保养后跑四千五百多公里，机油尺见底了，但是摸排气管也没有油迹，检车也合格，发动机盖上有轻微油迹！请问这是神马情况呐？？？已经发现两次了快到五千的时候机油就见底！！

郭亚平

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07年的现代伊兰特手动挡1.6的跑了近21万公里，现在情况是发动机的动力还是很好的，就是烧机油挺严重的，基本上一千公里就需要添加一升机油左右，请问这种情况是不是该需要大修发动机了？更换气门油封能止住吗

你好，这种情况外部只要没有泄露损耗大的话就是发动机内部间隙大，有时间塘下缸然后活塞环气门油封换掉就可以了

卢二辉

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07年的伊兰特手动挡，跑了近17万公里，现在有时候出现踩刹车突然变硬踩不动了，这几率也不经常出现只是偶尔有这样的情况，去修理厂检查了，也没检查出问题，刹车油也正常，请问这是什么原因？

你好，通过您的现象描述，您需要重点检查下真空管和真空总泵，

钟文波

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11款伊兰特发动机护盖下面的缝隙有渗机油，就是机油加注口一体那个黑色的盖子，不像是金属的材质，到修理厂检查师傅说是什么照护盖垫子老化了，需要更换，这种维修算是大维修吗？还有近期油耗也有些增加，距离上次更换机油差不多10个月，跑了3000公里左右，之前汽油标尺在中线，现在在下限偏上3毫米左右，不知道这机油消耗严重不目前一共跑了7万公里左右

根据您的描述和图片显示，这个是气门室罩盖密封圈老化损坏造成的。需要更换气门室罩盖的密封圈。一般价格在一百左右，一个地方，一个价格，仅供参考。

陈爱军

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2008年的伊兰特自动挡，之前加了一箱95号汽油，维修站说年审车环保好通过，这一箱油用的快完了，换回以前92号油，加满油跑了一二公里后，仪表盘上出现abs,安全气囊，驻车制动三个灯报警，刹车油液面正常，刹车正常。检查机油发现只剩标尺一格的一半。近光灯也出现不亮，三个报警灯亮时，雨刮器速度过快，灭时，正常。各位老师帮忙分析下是什么问题？

杨宽

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