氧传感器坏了,首先的表现是仪表盘亮故障灯。氧传感器坏了,并没有实际的车辆行驶异常感觉。在行驶时候无意间发现仪表盘多了一个黄色的发动机故障灯,到修理厂经过电脑检测。修理工会描述您的车养传感器坏了。故障码...
氧传感器坏了,首先的表现是仪表盘亮故障灯。氧传感器坏了,并没有实际的车辆行驶异常感觉。在行驶时候无意间发现仪表盘多了一个黄色的发动机故障灯,到修理厂经过电脑检测。修理工会描述您的车养传感器坏了。故障码为氧传感器加热故障,或养传感器内部电阻过高。根据故障的分析,需要更换养传感器。技术不成熟的修理工会跟你说。故障码给你清除,然后你再跑跑试试。这样继续行驶。跑几百公里以后会感觉到车辆明显的油耗增高。动力不足。在急加速的时候,排气管有轻微的黑烟出现。这就是氧传感器坏了导致的混合气过浓,氧传感器给不到正确信号,导致喷油量过大。所以说如果仪表盘亮故障码需要尽快检查与维修,氧传感器是一个不可缺少的零部件。他会直接影响着你的车辆油耗和发动机的动力。严重的情况下,氧传感器坏了,可导致打不着火。内部短路可导致发动机电脑烧坏。
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