机油加多了,用注射器向外抽时,塑料管内的两,三滴水珠进了发动机,对发动机有影
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白瑞东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-07 09:04:51

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您好！两三滴水没有影响的。觉得有帮助就请采纳一下！

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发动机冷却液水温问题。雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版，2012年5月购买，到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示，自己加装了蓝牙OBD，用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度，春秋时节水温最高在74度，冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度，但车子开起来后就又掉到上面的温度了。这种情况正常吗？新赛欧的正常水温应该是几度？目前车子开起来没有任何问题。

加装的OBD对水温显示精确度偏差太大，正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。

高长振

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您好老师，我的车是18款雪佛兰赛欧三手动1.3的。昨天在一个保养店，他们说我的车不是涡轮增压的没必要用全合成。我昨天是首保后第一次保养，跑滴滴，里程是14000，在外面保养的，没去4s，他没说没必要用全合成，用的壳牌Hx6，紫红色桶，说是5000公里一保养后，机油加机滤一共300（感觉挺贵）。后来我算了一下，要是今后按这个合成机油5000一保养，10000公里就得保养两次，就得600块钱，如果是全合成的10000公里才400多块钱。其次京东上面卖的全球购的壳牌，外观不带HX这样的符号，京东的机油靠谱吗？我想知道全合成是不是对车辆发动机更好一些，不是涡轮增压的不能用全合成吗？该如何选择机油。谢谢

不是涡轮增压的用全合成的没有问题，大可放心，跑滴滴车子跑的多，用全合成有效果更好，推荐使用。

刘强强

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11年的雪佛兰乐风，到现在90000多公里，现在启动时发动机声音很响，加油门也是，尤其是踩下离合器就会有嗡嗡响，放开离合器好一些，加油的时候也是哄哄的声音，机油换过没影响，修车店说是变速箱底盘的什么轴坏了，不换的话要影响离合器片，费用大概在一千左右，还有就是打开引擎盖左右两个角有两个圆盖子，抬起车子再放下分离很多，他说这也是不对的，新车这个现象是没有的，不知道是什么原因？谢谢！

车辆异响主要是因为离合器分离轴承导致。建议更换离合器三件套。避震器底座橡胶老化，行程间隙。建议更换底座，并检查避震器

汪宇

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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车，改装CNG,跑了 20万公里，故障情况，最近一个月机油差不多 1000公里用完，无外漏痕迹，尾气臭，加油有大蓝烟，怠速无明显表现。。现在水温，跑上几公里，水温表满格，水壶冒水，风扇正常启动，但水温不降，发动机进出水管感觉无水，空调压缩机有异响，停车后一段时间水温下降。启动一会后，水温满格。拆开发动机进出水管，向水壶加压，换热器进水出来很多絮状物，年初水烧干过，换了气缸垫，一直都没什么问题，。暖水开关漏水，换过年暖水管，正时皮带更换过，请问师傅，水温高，没法开，是什么原因，机油消耗大又是什么原因

李中国

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***5.0 我的车子是07年出厂的赛欧三厢车，改装CNG,跑了 20万公里，故障情况，最近一个月机油差不多 1000公里用完，无外漏痕迹，尾气臭，加油有大蓝烟，怠速无明显表现。。现在水温，跑上几公里，水温表满格，水壶冒水，风扇正常启动，但水温不降，发动机进出水管感觉无水，空调压缩机有异响，停车后一段时间水温下降。启动一会后，水温满格。拆开发动机进出水管，向水壶加压，换热器进水出来很多絮状物，年初水烧干过，换了气缸垫，一直都没什么问题，。暖水开关漏水，换过年暖水管，正时皮带更换过，请问师傅，水温高，没法开，是什么原因，机油消耗大又是什么原因

高长金

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雪佛兰赛欧3手动挡，2015年的车。昨天行驶时路上经过1个小坑颠了一下。然后就听见发动机里嘎啦嘎啦异响，就好像管路里进了个小石子一样。停车后过了一会重新启动车，没有异响了。来了20分钟，停车后发现车底漏油。开到4S店，说是漏变速箱油。第二天拆卸发动机后，确认是变速箱里的一个螺丝松了，把变速箱壳打漏了。给出修理意见是光更换变速箱壳就行。请问光更换变速箱壳可以吗？会不会影响以后使用？用不用更换总成？

更换变速箱壳体就可以。没有必要更换总成，

李培雄

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2010年雪佛兰景程，7万公里，手动档，2H0发动机，启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示，发动机故障灯正常，检测仪检查，发动机系统无故障，读取数据流燃油量，发动机转速，水温数据正常，进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入，安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障，更换了2个拆车仪表，不能排除故障，检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头，也没发现问题。由于所查资料，这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN，用keyword2000电路图看，串行通迅线的颜色都对不上，无法查找对各控制单元的通迅线，由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师，帮帮忙！谢谢

通过测量模块的供电，搭铁线，通讯线都没有问题，需要维修或者更换网关模块，

李培雄

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09款雪佛兰科鲁兹1.6进气凸轮轴上的齿轮卸下正时皮带用手转动进气齿轮有点间隙，左右转动齿轮有点松动，电脑检测进气凸轮轴位置不合理故障码P0016-00。汽车加速上不了4000转油门踩完最多跑80迈，油门加大时发动机声音有点大和沉闷就是提不起速度跑不了高速，是齿轮松动导致进排气相位不对的配气问题吗？齿轮松动是不是齿轮坏了。谢谢解答【车型：科鲁兹 2009款 1.6L SL MT】

正时皮带需要专用工具，固定凸轮轴和皮带轮进行安装，有明显的间隙是不正常的，建议重新用专用工具安装正时皮带

李培雄

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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！

赵学伟

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大师们，由于刹车异响，检查刹车片磨到底了，换了一副刹车片，回来才发现油壶水漫金山了，由于刚下雨，我打开油壶用注射器抽油的时候不小心滴了大概两滴水进去，我马上用注射器把滴进去的水给抽出来了，滴进去的水看起来像鼻涕在水里面的形态一样，白色的，我瞬间就抽出来了，只有两滴最多三滴，这对刹车油有影响吗？如果有影响，现在车子从滴水到现在一直没动过，那么我可不可以把油壶的油都抽出来，然后再加满？半年前换了刹车油，还多了大半壶。另外最近发现油壶底能看到有渣子，以前换过之后没看到有，车子快十年了，换刹车油之前也看到有渣子，我以后换了之后就没有呢！另外还请问一下，我换过刹车片之后感觉刹车效果不如以前，修车的师傅说是正常的，需要磨合一段时间！所以现在滴几滴水对刹车系统是否有影响，通过驾驶使用刹车是感觉不出来的

问题不大的放心使用

朱东魁

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